内陆口岸临沂港试运营实现报关报检等一站式服务

　　4月21日上午，临沂港试运营启动仪式举行，市领导张少军、徐涛、杜德昌、边峰出席启动仪式。副市长边峰在致辞中说，市委、市政府高度重视临沂商城的繁荣发展，在加快传统市场改造升级、大力发展现代商贸物流的基础上，顺应时代发展潮流、结合商城发展实际，提出了临沂商城发展国际贸易的新思路，得到了国务院、国家相关部委和山东省委、省政府的大力支持。临沂港是临沂商城发展国际贸易的重要平台，也是全市对外开放的重要窗口。临沂港的试运营，标志着临沂商城发展国际贸易进入了提速增效、加快发展的新阶段。

　　临沂港位于临沂商城核心区，由临沂商城管委会、临沂海关、临沂出入境检验检疫局、兰田集团共同规划建设，是临沂商城国际化的重要基础设施。临沂港于2012年6月1日开始规划，8月13日正式开工建设，规划面积15万平方米，功能区面积13万平方米。其中海关查验区4.9万平方米，检验检疫区4万平方米，综合服务区2.8万平方米，拆装箱作业区1.3万平方米，年设计操作量50万标箱。同时，规划建设临沂电子口岸，总投资约12亿元。

　　临沂港的规划建设得到了国家海关总署、质检总局和青岛海关、山东省出入境检验检疫局的大力支持。海关总署同意对临沂商城在当地报关出口的小商品采用“旅游购物”监管方式申报，国家质检总局同意临沂商城实行市场采购出口商品检验监管制度等7大类21条扶持政策，并批复设立临沂出入境检验检疫局临沂商城办事处。

　　临沂港试运营后，将充分发挥进出口货物聚集区、国际物流信息枢纽、查验通关中心、国际物流服务中心等功能，实现报关、报检、船务、货代、拼箱、查验等一站式服务，将成为鲁南苏北地区重要的商品进出口通道。

　　临沂海关关长徐崟善：商城国际化宏伟蓝图正变为现实

　　“临沂港试运营，标志着临沂商城国际化的宏伟蓝图开始变为现实，临沂港的建成对于转变经济发展方式，实现临沂经济社会又好又快发展具有十分重要的意义。”临沂海关关长徐崟善接受记者采访时说。随着临沂国际贸易综合改革试点上升为省级发展战略，已经创造了跨越式发展的沂蒙老区将更加为世人瞩目。

　　徐崟善介绍，国家海关总署和青岛海关党组高度关心大力支持临沂经济和社会发展，2012年10月12日，海关总署支持临沂小商品出口实行“旅游购物”监管方式获批，成为我国第二个享有该政策的城市;2012年10月19日，临沂商城第一票旅游购物商品报关单顺利通关出口，临沂商城国际化迈出了坚实的第一步。2013年4月3日，青岛海关批准设立临沂港海关监管场站，必将有力促进临沂涉外物流发展和陆路口岸的繁荣。

　　徐崟善表示，临沂海关将以强烈的主人公意识，从当地经济发展大局出发，抓好政策措施落实，优化通关环境、简化通关程序、提升服务层次，为临沂港的发展打造一条绿色通道。

　　徐崟善同时建议临沂商城广大经营户加强学习国际贸易知识，加大开拓国际市场的力度，牢固树立法律规则意识、守法便利意识、诚信经营意识和知识产权保护意识，共同维护临沂港的良好声誉，打造诚信、规范、充满活力的临沂港。

　　临沂出入境检验检疫局党组书记、局长刘心同：保障临沂港进出口商品质量安全

　　“自临沂市委、市政府提出临沂商城国际化战略部署以后，国家质检总局、山东出入境检验检疫局高度重视，多次深入商城现场考察，并给予了现场指导和政策扶持。”临沂出入境检验检疫局党组书记、局长刘心同说。

　　刘心同介绍，2012年12月24日，国家质检总局专门下发《关于支持临沂发展国际贸易的意见》，就临沂商城实施市场采购检验检疫制度出台便利化政策，同意将山东省纳入《市场采购出口商品检验监督管理办法(试行)》试点范围，支持临沂商城试行市场采购出口商品检验监管制度，强力助推临沂商城发展国际贸易。

　　“临沂港试运营，临沂商城国际化实现了良好的开局。”刘心同说，临沂港试运营后，临沂出入境检验检疫局将按照市委、市政府的部署要求，充分发挥职能作用，积极探索先行先试，用足用好国家所给予的优惠便利政策，坚持以质量安全为核心，以国际贸易便利化为目标，以检测实验室平台建设为手段、以市委、市政府统一领导为保障，以加强包括口岸局在内的各项检验检疫机构间的合作为支撑，大胆创新检验检疫监管模式，全力服务全市国际贸易监管的需要，保障进出口商品质量安全，全力推动临沂商城国际化。

　　兰田集团党委书记、董事长王士岭：圆了广大市场业户走出国门的梦

　　“广大市场业户都有走出国门的发展梦，临沂港的试运营帮助广大业主打开了国际之门，圆了市场发展之梦。”兰田集团党委书记、董事长王士岭认为，临沂港试运营，是全市商贸物流企业加快外向型发展的一件大喜事，也是临沂商城规避竞争风险、实现持续发展的新动力，而临沂商城广大业户是最大受益者。

　　王士岭说，建设陆路口岸是推进商城国际化工作的核心和关键。市委、市政府关于临沂港建设的决策部署出台后，兰田集团果断将新建的金兰物流二期拆除，分流业户100余家，腾出213亩地用于该项目的建设，并组织班子人员积极配合商城，为该项目的顺利推进节省了宝贵时间。在此基础上，兰田集团又组建了临沂口岸服务公司，与中国海程邦达集团达成了全面合作，为临沂国际贸易发展提供了有力保障。

　　据介绍，兰田集团是临沂商城国际化的先行者，目前已吸引32个国家来此设立了52个贸易代表处，完成出口1000多个集装箱;联合中国贸促会5家单位设立了中国(临沂)跨国采购中心，成功举办了首届中国临沂国际贸易洽谈会，先后与法国世纪名邸、台湾太平洋、江西天景、罗马尼亚集团等展开合作，规划推进了总投资30亿元、建筑面积50万平方米的六个重点项目，项目建成后，将形成规模化、现代化的国际贸易配套集群。

　　青岛港集装箱公司副总经理李武成：青岛港的码头优势搭到了临沂

　　“规模宏大、功能齐全的临沂港，对于完善临沂商贸城功能具有战略意义，同时把青岛港的码头优势搭到了临沂，为临沂企业更好地对接港口创造了更加便捷的绿色通道。”青岛港集装箱公司副总经理李武成说，临沂港的建设，体现了临沂市委、市政府对推动临沂企业走向世界，融入全球经济做大做强的信心和决心。

　　“近几年，临沂经济发展迅速，是青岛港重要的货源生成地，每月有两万多集装箱通过青岛港进出口”。李武成介绍说，青岛港与临沂大企业大货主，优势互补、合作共赢，已经建立良好的合作关系。他表示，临沂港试运营后，青岛港将继续一如既往地与临沂的大企业大客户加强合作，为当地企业做好服务，助力临沂企业走出国门。

　　青岛港是我国第二大外贸进出口口岸，目前拥有集装箱航线140多条，每月有600多班船通向世界各地。2012年，青岛港完成集装箱吞吐量1450万标准箱，位居世界集装箱港口第七位。开始试运营的临沂港，将借助青岛港的码头优势，接轨全球“物流网”。