失联区域6架飞机失踪 奇怪航线增加搜救难度

　　昨天，在吉隆坡国际机场附近的酒店，马来西亚民航局总监爱资哈尔丁（左）在新闻发布会上回答记者提问。

　　昨天，印度加尔各答空中交通管制方面排除了失联的马航MH370航班曾飞越印度领空的可能性。此前，马来西亚总理纳吉布表示，将在两个新区域展开搜索，包括从印度尼西亚至印度洋南部。

　　印度：躲不开雷达监测

　　加尔各答空管方表示，虽然MH370航班可能会避免遭到次级雷达的探测，但波音777客机在雷达上显示的点肯定可以被印度军方的初级雷达监测到。

　　空管方表示，印度空军在全国部署大量雷达，不可能发现不了失联客机。当没有许可的飞机进入印度领空，若经辨别没有敌意会颁发许可。反之，则会驱离或击落。而3月8日当天，上述三种情况均未发生。

　　据悉，印度全国设有9个防空识别区，全天候值班，以防止有敌对飞机进入印度领空。

　　晨报记者 吴婷婷

　　“Z”字形奇怪航线

　　从一些媒体先前披露的信息和马来西亚总理纳吉布·敦·拉扎克15日公布的调查结果看，马航客机MH370在失联当天走了一个“Z”字形航线。媒体将其描述为“奇怪航线”，调查人员则认为操纵飞机者可能是为躲避民用雷达视线。

　　马民航局总监爱资哈尔丁16日在新闻发布会上说，失联客机发送一些卫星信号时有可能是在地面。

　　目前马官方公布的调查结果显示，基于卫星和军用雷达数据，失联航班先按既定航线飞行，在南海折返，从东向西穿越马来半岛，然后朝西北方向折转，朝安达曼海飞去。

　　从地图上看，飞机走了个“Z”字形航线，马官方确认系人为操纵飞机蓄意折返。调查人员说，这可能是为躲避民用雷达视线。

　　法新社说，纳吉布15日的讲话至少基本排除飞机在空中爆炸和飞机出现紧急机械故障的可能性。但是他的讲话同时也开启了另外三种可能：飞机遭劫持、飞机涉恐以及飞机被至少一名飞行员“流氓控制”。