临沂青岛"两港联动" 出口企业通关将享更多便利

　　28日，记者从临沂港了解到，随着青岛港(临沂)高速物流有限公司成立，临沂港成功牵手青岛港，双方在港口资源、物流通道等多领域实现联合经营，合作发展，实现互利共赢。

　　青岛港(临沂)高速物流有限公司总经理岳毅民表示，临沂港与青岛港“两港联动”之后，临沂港成为青岛港在内陆的延伸，实现“把码头搬到内地”，更好地服务临沂周边客户，发展内陆物流新模式；同时，临沂港也将借助青岛港的优势，发挥自身功能，带动整个临沂地区的进出口贸易。

　　据了解，青岛港已逐渐将港口物流资源要素全方位注入临沂港，搭建起了青岛港与临沂港联动的绿色通道。在青岛港码头前沿已经为临沂港划定专用堆场，为临沂港集卡运输车辆直入提供便利，并对通过临沂港进出口的客户，给予一定费用上的优惠和减免。在传统公路运输的基础上，临沂港正在联手青岛港发展发展海铁联运，打通临沂到青岛的立体式物流通道。

　　另悉，临沂港将船公司、码头、贸易商、货运代理、车队、货箱等信息进行了有效整合，对接青岛港物流信息平台，逐步形成商流、物流、信息流于一体的综合物流体系。在临沂港开展的直通业务，可大大缩短外贸公司出口货物的通关时间，有效降低查验费用。

　　外贸企业：

　　走临沂港节省单程“空箱”费

　　山东德林进出口有限公司已经把一部分出口业务转到了临沂港，公司负责人翟晓东告诉记者，以前公司要出口货物，需要先从青岛港码头调运空集装箱来临沂，装满后再返回青岛，而如今临沂港就有集装箱场站，可以直接装箱，节省了费用。

　　“以我们公司出口的胶合板为例，从青岛港拖一个集装箱往返的费用大约是2500元，而如果从临沂港装箱，就节省了空箱拖来的单程费用，预计运输成本将减少1000元。此外，时间上也更加灵活。”翟晓东说。(记者 邵琳 通讯员 吕霞)