快递“春运”启幕：临沂分拣员2秒判定包裹去留

　　每年的“双11”快递业总是扮演着最苦的角色：出力不讨好。11日，记者来到位于临沂市罗庄区的天天快递临沂总公司，探访快递“春运”启幕首日快递公司的工作状态。

　　“沂水的车靠这边来！”“小商品城的货4辆车还不够？稍等我马上再派辆车去！”天天快递临沂总公司总经理张利豹穿梭在一辆辆快递车之间，进行临场指挥，还不时帮着分拣工人们卸货。

　　下午6点之后，正是每家快递公司最繁忙的时候，数以万计的包裹从四面八方涌入。“忙的时候就要全员上阵嘛！”他说。

　　一条长长的履带将2000平方米的分拣中心一分为二，南半部分，分拣工人从快递车上将包裹卸下，将贴单面朝上放在履带上，履带两侧数十名分拣工人将包裹按照地域进行分拣，所有配送区域被划分成208个网格，每个分拣员都有自己的辖区。

　　拿起包裹，看一眼是不是属于自己辖区，是就留下，不是就放回履带上，分拣员个个眼疾手快，完成这一过程不过2秒钟时间，每个人的表情都异常严肃。分类好的包裹按地域放入相应的网格中，再由包装工人进行分包。一大袋一大袋装好的包裹继续送入传送带运到卸货处，十多辆货车正等着将这些包裹运到全国各地。

　　“今年‘双11’，我们准备得很充分。”张利豹说。这是他在快递业经历的第三个“双11”，相比较前两次，他显得淡定了许多。为避免出现快递爆仓、暴力分拣的现象，快递公司纷纷加车加人加场地。张利豹说，今年公司新招了20多名分拣员，还新上了一条分拣履带，以提高效率。

　　在张利豹看来，快递业的“双11”战斗将从12日打响，届时不但有大批临沂货物发出，江浙沪一带的快件也将送到，快递业的考验才真正开始。目前，天天快递的发货量达到了2万件/天，他预计12日之后发货量将超过5万件/天。(记者 邵琳)