临沂将建三路连港 ＂三环绕城＂构立体交通格局(2)

　　“三环绕城”激活城市发展潜力

　　近日，记者来到罗庄区刘家道口沂河大桥施工现场，200多名工程施工人员正在进行紧张施工，项目经理崔长友告诉记者：“目前，大桥的下部工程已全部完成，正在进行上不桥板安装及桥面系工作，整个工程推进顺利，预计今年10月底可按期完工。”

　　记者了解到，刘家道口是我市环城快速公路南环路的重要工程之一，是市委、市政府确定的交通重点建设项目。建设临沂环城快速公路对完善我市城市功能定位，促进商贸物流业以及其他服务业快速发展，更好地分流过境车辆，提高城区车辆通行效率，解决城区交通拥堵现状，优化路网结构具有极其重要的意义。

　　环城快速和绕城高速两个环与临沂现有的内环一起，构成了“三环绕城”的立体交通格局。记者了解到，根据环城快速、绕城高速规划，环城快速包括县道文泗公路、G206西绕城、罗庄区南外环、临东公路，主要功能是内联城市内环，外接绕城高速，不同公路网络优势互补，实现由城市交通向环城快速、绕城高速的便捷通行；绕城高速包括日东、京沪、枣临岚、长深高速公路，交叉形成“井”字形，主要功能是分流过境车辆，解决车辆快速出入境问题。

　　从2010年项目实施以来，绕城高速、环城快速公路建设进展顺利，超过了规划的预期。据了解，目前，绕城高速的西外环高速(京沪高速公路)和北外环高速(日东高速公路)已建成通车；东外环高速(长深高速公路)目前正在建设，今年年底将建成；南外环高速(枣临岚高速公路)西段枣临高速长41.7公里，投资16.2亿元，目前正在建设，预计年底建成；东段临岚高速长101公里，投资约60亿元，已完成投资人招标，正在开展前期工作，预计2013年可开工建设，2015年建成通车。

　　与此同时，环城快速公路各项建设任务也迅速推进，其中，西环路和北环路已分别建成；南环路长23.7公里，新建刘道口大桥1座817米、分沂入沭大桥1座277米，总投资2.7亿元，正在建设之中，今年10月底可建成通车；东环路长37.3公里，已完成立项，计划明年年底建成通车。

　　从高速公路到快速公路再到连港公路，从某种意义上说，“三路连港”、“三环绕城”使临沂城市交通与山东高速公路网有机结合，并进一步延伸到了港口，使临沂经济与半岛蓝色经济零距离，使高速公路、港口与临沂交通连接更加顺畅。

　　记者 李璐 通讯员 黄蕾 焕冲 文正