大众网临沂8月16日讯（记者 杨帆 吴昊 见习记者 郑文婷）非居民天然气和车用天然气销售价格敲定！15日，记者从临沂市物价部门获悉，自8月16日起，非居民天然气以及车用天然气将执行新的价格标准，其中，出租车、公交车用气价格上调0.35元。
为理顺天然气价格，保障天然气市场供应，提高资源利用效率，经召开价格论证会充分讨论，并报经市政府同意，临沂决定对市区非居民天然气和车用天然气销售价格进行调整。
具体调整为，非居民天然气存量气销售价格上调0.35元，由现行每立方米3.00元调整为3.35元；非居民天然气增量气销售价格上调1.10元，由现行每立方米3.00元调整为4.10元。
车用天然气区分出租车、公交车用气和其他社会车辆用气，出租车、公交车用气价格上调0.35元，由现行每立方米3.80元调整为4.15元；其他社会车辆用气价格上调0.60元，由现行每立方米3.80元调整为4.40元。
对学校教学和学生生活、社会福利场所用气价格按居民天然气价格执行，自8月16日起执行。
算算账:一辆油改气捷达一个月多花40多元
出租车是用气大户，新的价格标准执行后，一辆出租车一天得多掏多少钱？15日，记者进行了简单核算，每辆车一天要加2至3次气，一方3.8元的话，一天要加26方，费用是98.8元，而新的价格标准执行后，每方气的价格是4.15元，一天加同样量的气，就需要支付107.9元，比价格调整前多支出9.1元，一个月将多支出273元。
其他社会车辆用气价格上调0.60元，对于私家车影响大不大呢？记者采访了一名私家车刘先生，他开的是一辆捷达，油改气后，每百公里是10方气左右，一个月大约用70方气，原来每个月的用气支出大约是266元，而价格调整后，同样的用气量支出费用在308元，一个月多支出42元。
“一个月多支出42元，还算在承受范围内。”刘先生表示，虽然谁都不愿意多花钱，但是和用油比起来，尽管价格上调了，还是用气比较划算。
对于非居民用气的调整，记者以论证会上一企业给出的用气量简单进行了计算。该企业去年的用气量是150万方，今年预计用气量是180万方来算。如果按照原来的价格算，那么180万方气的费用是540万元，新规定执行后，150万方就是这家单位的存量气，应该按照3.35元每方来算，多出的30万方则是增量气，按照4.10元每方来算，那么180万方的天然气的费用则是625.5万元，比去年要多支出85.5万元。
记者 吴慧
各方声音:区别照顾让的哥感到温暖 担心气价“洼地”引发“蹭气”潮
“区别于私家车给我们的哥以照顾，让我们感到很温暖。”的哥王宪刚说，同时他也担心临沂出租气价“洼地”，将引发与其他地市搭界的县区出现“蹭气”潮，加剧加气难。
“天然气涨价对我们出租车司机来说是个好消息，虽然涨价后我们得多掏钱，但现在排队一个多小时加气的情况估计能缓解。”王宪刚算了一笔账，出租车按一个班12小时来算，日耗气大约24立方，每立方涨0.35元后算下来就是8.4元，一个月得多掏252元，全年算下来大约在3000元左右。而告别加气难，节省出的大量时间，足够把一天几元钱的差价赚回来。
记者采访中了解到，有的的哥则担心，涨价后我市的车用天然气价格在周边地市算低的，或许临沂周边地区的出租车会来“蹭气”，影响本地出租车加气速度。为此，出租车司机期待，我市能针对本市出租车在加气站开通绿色通道，让出租车加气更便捷更快速。
区别对待或影响“油改气”生意
临沂市化武路一家汽车天然气改装厂的齐经理表示，此次调价方案区别出租车和其他社会车辆，提出了不同价格加天然气，对我市汽车油改气行业将产生较大的影响。
“今年上半年，最忙的时候我们一天能改七八辆车，但受最近天然气涨价传闻，以及‘加气难’的影响，我们厂连续几天都没生意了，想改气的车主看到加气站大排长龙都暂缓了改气计划。加上这次天然气涨价，估计生意受影响更大了。”齐经理表示，来改气的私家车本来就是想省钱，但调价方案规定私家车加气每立方涨0.6元，虽然算下来每百公里也花不了多少，但给车主最直观的感受就是天然气涨价了，而且比出租车加气贵，所以观望的车主应该更多了。
