大众网临沂9月27日讯 (记者 胡跃东 英子 罗志强 王晓 高杜娟 张文成)26日，记者从临沂市交警部门了解到，根据市区平时的交通情况，该部门总结提供了23处易堵路段，并提醒广大市民出行时注意这些路段。
据了解，目前临沂市区由于部分道路较窄，加上人车争道情况时有发生，确实存在部分路段出现拥堵状况。同时，来自交警部门数据显示，截至8月，该市私家车保有量已达218万辆，但道路空间有限，堵车、出行难也常常让市民“暴躁”。
为此，交警部门根据平时的交通情况，总结提供了滨河西路与金雀山路交会立交、滨河西路(涑河北街至滨河银雀立交路段)和解放路(宏大路至临西十一路路段)等23处易堵路段，并提醒市民出行时注意这些路段，有条件的市民尽量在高峰时段避开。同时，还给出了解决这些路段拥堵的建议。
临沂市区23处易堵点
（一）滨河西路与金雀山路交会立交处
原因：此处早晚高峰期车流量大，使道路处于饱和状态；另外，此处南北路口车道较窄，使车辆在信号灯放行时不能及时通过。
建议：此处修建立交（目前金雀山沂河桥立交已在施工）。另外，通过拓宽路面，增加1-2个车道，提高道路通行能力。
（二）滨河西路（涑河北街至滨河银雀立交路段）
原因：此路段拥有解放路立交（市区贯穿南北和联系兰山区、河东区主要通道）、三河口隧道（连接北城新区、中心城区的重要通道）两个交通枢纽，潮汐式交通特征明显，高峰期时极易发生交通拥堵。此外，滨河西路为双向4车道，但道路冲突点多，在高峰期各个方向的交通流相互聚集，易形成交通瓶颈。
建议：通过加宽滨河路的涑河桥至滨河银雀立交路面，增设1-2个车道，改造滨河路为双向6-8车道，提高滨河路高峰期分流能力，缓解堵点通行压力。
（三）沂州路（涑河南街至解放路路段）
原因：该路段居民区多，商铺密集，道路又为双向两车道，车流量比较大，而考棚街和兰山路为断头路，造成西向东的车流汇集到了沂州路上，致使沂州路与考棚街、兰山路和涑河南街交会处形成堵点。
建议：打通断头路，实现区域交通微循环；另外，对这一路段进行改造，实现双向4-6车道通行，可以缓解或解决拥堵问题。
（四）临沂人民医院周边的解放路及沂州路路段
原因：每天8时30分至13时驾车到临沂人民医院就诊的市民较多，而医院出入口设计不合理，排队车辆停在周边道路，影响了道路通行效率，而且医院车位有限，使周边道路违法停车现象严重；造成此路段易发生拥堵的另一个主因是每天7时10分至8时、16时20分至18时，解放路接送学生车流量大，造成刘家园街、交通医院门前左转弯和调头车辆的积压。
建议：在周边选址建设大型停车场；重新规划临沂人民医院西门的公交港湾和出租车停靠点，减少交通冲突点；进一步合理规划临沂人民医院出入口，实现车辆快进快出；在解放路路段增设机非隔离设施，减少违法停车。
（五）平安路（沂蒙路至即丘路路段）
原因：此路段道路两侧居民区、商铺、学校多，早晚高峰时间车流、人流量大；同时，道路两侧无配套停车场，非机动车道无停车泊位，人行道停车泊位施划混乱，道路两侧车辆乱停乱放问题突出，影响道路通行。
建议：在停车需求旺盛的非机动车道、人行道合理施划分时段停车泊位，规范停车秩序。
（六）滨河路与沂蒙路交会立交
原因：此立交在早晚高峰车流量大，基本处于饱和状态；立交东西侧有两处转弯匝道，右转弯车辆与直行车辆并道形成冲突，左转弯与直行车辆形成冲突，影响道路通行。
建议：将此处改造为互通式立交（目前已在施工当中）。
（七）沂蒙路与涑河南街交会路口
原因：此路口为平面交叉路口，在工作日的7时至8时20分、16时40分时至18时10分时间段内，接送学生车辆和到北城新区上班车辆多，南北方向压车尤为严重；路口以西的涑河南街路段没有灯控路口，无法实现交通流分时段控制，导致大量自东向西行驶的车辆大量积压在该路口，形成交通瓶颈。
建议：将路口改造为涑河南街下穿的互通式立交。
（八）银雀山路（沂蒙路至滨河路路段）
原因：此路段道路狭窄，两侧学校多，每天早晚接送学生的车流量大，机动车、非机动车和行人交通冲突问题突出；同时，路段周边无配套停车场，接送学生车辆无处可停，积压到道路两侧，形成交通拥堵；道路两侧店铺较多，人行道停车泊位施划混乱，存在占道经营问题，影响道路通行。
建议：通过合理施划路段停车泊位，规范停车秩序；加大占道经营的治理力度，减少影响道路通行的因素。
（九）八腊庙街（解放路至成才路路段）
原因：这一路段存在道路狭窄，路口不规则的问题，同时道路周边居民区、商铺多，存在占道经营问题，在成才路、北园路、涑河南街、砚池街、兰山路交会处形成易堵点；另外，在早晚高峰时间车流、人流量大，易造成交通拥堵。
建议：将该路段改造为双向4-6车道；同时，根据道路条件，合理施划停车泊位。
（十）临沂人民广场周边的红旗路（羲之路至沂蒙路路段）、新华路（银雀山路至红旗路路段）。
原因：两个路段在道路两侧有多个大型商场，其配套停车位少，违法停车问题突出，特别是在周末、节假日，问题更为严重；另外。胜利小学、第六中学位于红旗路的羲之路至新华路路段当中，在7时10分至8时、16时20分至18时时间段内，接送学生车辆较多，造成路段交通拥堵；同时，新华路机非混行现象突出，影响道路通行效率；
建议：恢复银座、大润发原有地下停车泊位；在新华路加装机动车隔离桩，防止机动车驶入非机动车道；规范道路周边商场配建停车场的出入口设置，减少因车辆进出不畅造成的交通延误；同时将新华路改造为双向4-6车道。
（十一）涑河北街、涑河南街的分离式立交
原因：此处在高峰时段交通流量大，道路两侧存在违法停车现象，影响道路通行；路段交会路口立交设置不科学，右转弯半径小，与直行车辆容易发生冲突。
建议：增加所有立交的转弯半径，或者将立交改造为互通式。
（十二）启阳路（新华路至通达路路段）
原因：此路段道路狭窄，到妇幼保健院就诊的人员和到四小接送学生的车辆多，极易造成交通拥堵；进入医院的车辆在医院门口西侧排队等候，占用了1个车道；同时，此处的停车需求旺盛，配套停车设施不足。
建议：施划分时段停车泊位，规范停车秩序；或者在此处选址建设配套停车场。
（十三）通达路（北园路至桃园路路段）
原因：此路段东侧有隆达客运汽车站，出站车辆多，影响道路通行；在路段西侧市场较多，存在占道经营问题；同时，此处人行道停车泊位施划混乱，违法停车问题突出。
建议：在增设一条客运车辆右置左转专用车道后，并在高峰期适当延长左转信号灯配时，提高客运车辆通过效率；加强人行道停车泊位调研，合理施划停车泊位；在此路段设置过街天桥或地下通道。
（十四）通达路（银雀山路至华丰商业街路段）
原因：通达路为南北主干道，两侧市场、商铺众多，车流、人流量大，交通冲突点多；涑河北街、洗砚池街及红旗路为单行道，致使车辆向东分流不畅；万博泓服装市场、华丰服装市场门前道路行人横穿马路现象严重，影响道路通行。
建议：在通达路（洗砚池街至解放路路段）的增设行人过街天桥或地下通道，减少交通冲突；进一步优化红旗路至洗砚池街路段的交通信号灯配时，解决国贸岗高峰期的压车问题。
（十五）陶然路与通达路、沂州路、中丘路交会处分离式公铁立交
原因：这三处路口是联系兰山区和罗庄区的主要通道，车流量大，铁路涵洞设计宽度不够，形成交通瓶颈，造成交通拥堵；夏季暴雨天气时路面排水不畅，冬季雨雪低温天气路面易结冰，影响正常通行，存在交通安全隐患。
建议：改造排水设施，避免因道路积水而引发交通拥堵；合理渠化路口，设置机非隔离设施，充分利用已有道路宽度，提高通行效率。
（十六）通达路与清河北路交会路口
原因：清河北路和通达路东侧货运市场及仓库较多，大型货车、拖拉机通行量大，交会路口不规则，停车线靠前，转弯半径小；通达路是连通兰山区和罗庄区的主干道，早晚高峰车流量大，路面桥面狭窄，形成交通瓶颈；17时至18时，路口西侧站前商场关闭，车辆出行集中，路口交通量剧增，造成交通拥堵。
建议：加宽清河桥桥面；清理、规范路口西侧的劳务市场；限制大型货车、拖拉机在清河北路行驶。
（十七）蒙山大道（涑河南街至解放路路段）
原因：蒙山大道为南北主干道车流量大，且岗点间距小，车辆主体复杂，路口通行率低。
建议：将此路段岗点的信号周期同步，实现绿波。
（十八）工业大道（涑河南街至解放路路段）
原因：此路段物流企业、学校、居民区较为集中、大型货车、家用车，三轮车通行量极大；同时，由于此路段交通设施不完善，造成机动车、非机动车互相干扰严重，影响道路通行效率。
建议：实行主干道（工业大道）通行优先，同时向西侧的宏大路分流车辆；另外在学校周边设置助学岗，学校则分时段上下学，分流接送孩子的车辆。
（十九）大山路与临西十路交会处
原因：临西十路为断头路，且这一路段的物流企业集中；大型车辆、三轮车流量大，且无中央隔离设施。
建议：调整信号灯单向轮流放行；大型车辆错峰出行、回避高峰；中队延时下班。
（二十）水田路与琅琊王路交会处
原因：此路段路口不规则，造成交通混乱，机动车、非机动车干扰严重，路口通行效率非常低。
建议：在路口四个方向禁左，并且限行大型车辆通行，同时规范机动车、非机动车行驶秩序，减少之间的互相干扰。
（二十一）解放路（冠蒙时代花园路段）
原因：冠蒙时代花园的车流量大，高峰时段进出小区的车辆影响解放路车辆通行。
建议：减少绿化带缺口数量，允许小区车辆借道行驶；同时，合理施画人行横道。
（二十二）解放路（通达路至开源路路段）
原因：这一路段道路两侧违法停车现象严重；同时，三轮车违规行驶，影响了正常通行秩序。
建议：在此路段实行严管街，整治三轮车违规行驶、以及道路两侧违法停车行为。
（二十三）解放路（宏大路至临西十一路路段）
原因：此路段有自发形成的马路市场，使得此路段道路通行秩序混乱；此外，由于交通设施不完善，车辆通行时，挤占对方车道现象严重。
建议：在此处施画停止线，并设置电子警察；同时，在马路中央安装隔离护栏，规范车辆通行秩序。
