临沂建高铁终拿“准生证” 总造价近200亿

　　继3月末，国家铁路局发函同意临沂至曲阜高铁项目纳入规划后，4月28日，国家发改委也正式批复了《环渤海地区山东半岛城市群城际铁路规划调整方案》，同意将临沂至曲阜高铁纳入规划，并在近期启动实施。这标志着走完全部国家层面审批，临沂诞生高铁终于拿到了“准生证”。

环渤海地区山东省城际轨道交通网规划示意图。（大众日报 制图）

　　30日，记者从市地方铁路局获悉，自去年我市为临沂至曲阜高铁纳入国家“十二五”铁路规划修编方案冲刺以来，市地方铁路局做了大量攻坚克难的工作。“为准备该项目接受国家级审核，我们仅环评、安评、稳评材料摞起来就达数尺厚，并制定了详尽的筹资计划，不间断地与国家、省发改委及铁路部门沟通与申请。”市地方铁路局相关负责人介绍说，临沂至曲阜高铁项目批复总里程为125公里，设计标准高，每公里造价将达1.6亿元，总造价近200亿元。

　　随着临沂至曲阜高铁项目方案审批结束，随即转入预可行性研究阶段，后续还要经历可行性研究、初步设计及施工图审核等环节，才能正式动工建设，并有望于2014年底前将各项开工手续落实完毕。目前，我市已着手组建高铁筹建处，对各环节进行系统考量、整体推进，力促高铁早日动工。

　　针对市民最关心的高铁站点数量和分布情况，市地方铁路局向记者表示说，高铁建设就是为服务地方经济社会发展，初步拟定申请开通多趟列车，有快捷直达北京也有市内多次停靠。

　　山东城际轨道交通网规划获国家批复 临沂入南部“一横”

　　29日，大众网记者从山东省发改委获悉，国家发改委于28日正式批复了《环渤海地区山东省城际轨道交通网规划(调整)》（以下简称《规划》）。据了解，济南至青岛高速铁路通道是连接山东半岛城市群、省会城市群经济圈和环渤海经济区的“黄金通道”。