昨天是2015年海口马拉松举行的日子,但当地很多市民在微博和朋友圈里吐槽,这次马拉松让城市的交通瘫痪,“是一次严重扰民的赛事”……
这是近年来被吐槽最多的一次马拉松比赛。伴随着全民跑马的热潮以及赛事审批的放开,今年国内举办的马拉松赛事无疑将创新高,但问题也来了——如何找到马拉松赛事交通管制和市民日常出行这之间的平衡,避免过度管制、过度扰民,成了摆在城市和赛事管理者面前的新课题。
今年海口为什么会“拥堵”?
几条主干道交通管制了9小时
堵疏
去年杭马是怎样“疏导”的?
优化公交线路 灵活控制封道时间
“这次马拉松比赛让城市的交通都瘫痪了!”“一条路几百米路口不作提示,进来才发现交通管制,几百辆车还往里进呢!我说交管部门能不能走点心啊?”……
这是一场马拉松引发的吐槽,让海口市民不满的是这次比赛的一些举措。比如由于本次比赛绝大多数为马拉松业余爱好者,比赛用时远远超过专业运动员,交通管制时间长达9个小时。比赛安排在主干道和没有足够时间让市民对封道有准备,也是市民们不满的焦点。当地媒体官方微信发表评论,质疑为何比赛一定要放在主干道上,交警部门对周末主干道的出行高峰时段有无预判,对封闭车道、赛事时间、交通提示等方面为何不能有更周全的考量。
而主办方回应称,网上所说的“封路”只是“交通管制”,且没有全程禁行,而是随着比赛进行临时半幅封闭其中某一条道路。对海口城市交通有一定影响,但远没有社交媒体反映的那么严重。
但对于主办方的回应,海口市民并不买账:“怎样合理进行交通管制,你们为什么就不能学学别人?”
作为办赛经验丰富的杭州国际马拉松,虽然去年也实行了封道,但由于在处理封道的时候比较灵活,综合考虑了赛事需要和市民出行两方面,大多数选手和市民都选择为杭马“点赞”。
2014年杭马有近3万人参赛,行进路线包括景区、西湖区、下城区、上城区、江干区和滨江区,沿途也有不少市民观看,但秩序非常不错。一名杭马组委会的工作人员介绍:“要封道的路线,我们很早就公布了,然后通过各渠道广而告知,市民们就可以提前安排自己的行程。”他还举例说:“比如今年线路跨过了钱塘江,相关部门给受影响的滨江各小区的每个住户写了一封信,介绍了比赛情况和封路情况,而且这都是至少提前一周发给大家的。”
比赛当天杭州有149条公交线进行了调整,这名工作人员说:“一方面是为了赛事调整路线,另一方面考虑到一些选手来参加比赛,开车会影响道路的顺畅,所以就通过调整公交线路让尽可能多的选手都可以在家门口坐到公交车。像下沙有很多学生来参加比赛,就增加了那里的站点和车辆。另外,参赛选手还可以免费乘坐部分地铁路段。”
杭马的关门时间是6个小时,但并不是路线要封道6个小时,这名工作人员介绍:“一般估计第一集团的选手跑到某个地段前半个小时左右,才会开始封路。一些路段实行部分封路,如果在赛道上暂时没有选手,在确保比赛顺利进行的情况下也会放行。”
“如果遇到紧急的事情,我们会放行,比如有救护车需要赶往医院等,无论怎样生命都是第一位的。”这名工作人员总结说:“政府一直很支持杭马,在各部门的通力合作下,我们才能把马拉松赛事和市民出行平衡得更合理。而交警部门对于方案的合理制定和认真地执行,也是非常重要的一个因素。”
记者 徐毅