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上海大众斯柯达明锐(3)

2013-04-18 13:35 作者:未知 来源:大众网临沂站
制动防抱死系统 避免紧急制动时车轮抱死,使车辆在紧急制动时仍然具有转向操控能力,从而避免车辆在刹车时的侧滑和甩尾。 电子制动力分配系统 对每

    制动防抱死系统

    避免紧急制动时车轮抱死,使车辆在紧急制动时仍然具有转向操控能力,从而避免车辆在刹车时的侧滑和甩尾。

    电子制动力分配系统

    对每只轮胎的制动力进行独立分配,并且根据道路的变化不断进行高速调整,从而保证车辆的平稳、安全。发动机阻力矩控制系统

    借助ABS传感器对滑移率的识别,并借助CAN数据总线自动降低发动机阻力矩,从而降低了滑移率,保证了车辆的行驶稳定性。

    发动机介入的牵引力控制系统

    MASR系统可以在必要时自动调整发动机扭矩,防止车辆在加速时因驱动轮打滑而产生的滑转发生,从而改善车辆的起步和加速性能,提高了行驶稳定性和安全性。

    前通风盘后盘式刹车系统

    Octavia明锐采用前轮空心通风盘式、后轮实心盘式制动器,这种结构可以保证散热迅速,过水路面也不易失效,故刹车性能更加优越和可靠。

    紧急制动灯警示

    明确而醒目的制动警示,不仅是对他人安全的考虑,更是对自身安全的又一层保障。当您采取紧急制动、猛踩刹车时,车尾双跳灯会自动闪亮,以便后面的驾驶员知道前车发生紧急情况,及时作出反应。

    安全救护系统

    安全气囊总是在最紧要关头成为乘员的保护神,只有一套完善的安全气囊保护体系,驾乘才无后顾之忧。

    Octavia明锐悉心为用户考虑,前排配备的双安全气囊,能够瞬间展开,迅

    速有效的保护乘员安全;利用气袋排气孔截流阻力缓冲并吸收碰撞能量,大大降低了乘员在二次碰撞中的危险。此外,侧面安全气囊更能满足您对安全不同一般的要求。

    前排三点带燃爆预紧式安全带,高度可调

    Octavia明锐前排采用燃爆预紧式安全带,它能在撞击过程中,更迅速地作出反应;此外高度可调和带限力功能,突显出斯柯达对用户的细心呵护,力图将危险降到最低点。

    后排3根三点式安全带

    在后座Octavia明锐也配备了三点式安全带(包括中座),提供更全面的保护。

    安全带未系警告装置

    驾驶员座椅带主动安全头枕

    可溃缩式转向管柱

    碰撞优化制动踏板

    遭遇剧烈碰撞时,踏板机构会折断,有效阻止冲击力的传播,从而保护了驾驶员的脚部

    EPS精确控制动力转向

    Octavia明锐采用了先进的EPS电子动力转向系统,令转向更加轻巧、精确,而且随着车速的变化转向助力也会进行相应的调解,达到理想的状态。此外通过CAN-BUS系统与车身其他部分相协调,更加保证了操作的稳定性和安全性。

    优点

    低故障率:取消了油泵、软管、储油罐等零件,降低了系统的故障率。

    低能耗:可以减少发动机的能耗。因为电子机械式动力转向系统只在转向时消耗电能,而一般的液压动力转向系统的动力泵总是要进行驱动。

    低噪音:由于不需要伺服油泵、软管、储油罐等部件,减轻了噪音。

    德国造车工艺

    上海大众的激光焊接技术知名度极高。与传统的焊接技术相比,激光焊接使不同钢板之间的连接达到分子层面的接合;在焊接后,原来不同的钢板相当于一整块钢板。打个通俗的比喻,通过激光焊

      斯柯达明锐

    接造出的车,就像用一整匹布做出一件没有任何针脚的衣服。

    这样的处理,主要有如下优势:车辆刚度和强度大幅提升,安全又降噪;车辆结合精度大幅提升,减少车身在运动状态中的变形,提高了行驶安全性和舒适性。

    冲压工艺

    使用世界一流的压机生产线;由欧洲一流模具厂商设计和提供技术支持的高等级冲压模具;采用先进的压铆工艺;所有的一切都为了保证Octavia明锐车身稳定优秀的质量,为用户带来卓越的品质。

    密封工艺

    广泛使用密封胶、折边胶、结构胶、车身密封胶等密封材料;密封时采用先进的注射工艺、喷涂工艺三道车门密封条;头道密封条最先进的装配工艺;驾驶舱涂胶机器人。

    装配工艺

    上海大众在装配时采用了最先进设计思路的装配技术,在全国汽车行业里、乃至在德国大众集团内都是不多见的,足以显示上海大众将提高产品质量始终放在第一位的气概。

    健康车内环境

    (责任编辑:张婷婷)

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