王澈:“红旗”车必须是尊贵的

    放眼世界汽车历史，能担得起“尊贵”二字的品牌寥寥无几，劳斯莱斯、宾利、阿斯顿·马丁……光芒如王冠上的宝石，令其他品牌黯然失色。在中国，只有“红旗”具备如此潜质。

    尊贵源于历史。如同劳斯莱斯几乎等同于昔日的大英帝国，红旗车亦是中国的象征。上世纪60年代，坐红旗车曾与“见毛主席”、“住钓鱼台”一道，被视为中国政府给予外国来访者的最高礼遇。

    尊贵源于血统。顶级汽车一定血统纯正。红旗自诞生就以最“中国”的元素显示着自己的血统。车名与中国国旗同名，车身设计从内到外无不体现中华民族传统的审美理念。

    红旗回来了。红旗H7刻意保留了当年的设计元素，利用车标、格栅等显示DNA的延续。在动力性、舒适性方面做到了一汽集团所能达到的极致，堪比市场的豪华车。

    尊贵车需要尊贵驾乘者。在多数国家，国家元首、行政首长的座驾只留给本国品牌汽车。红旗在国人的心目中是尊贵的，它的主流驾乘者不能是暴发户、企业主，而应该是能够引领中国走向未来、屹立世界东方的大人物，非中国领袖级人物不可。

    说白了，中国政府首脑必须是红旗车或民族品牌汽车的首批驾乘者，向世界彰显中国民族汽车的骄傲和自信。唯如此，才能传承红旗车尊贵的血统和历史，为中国民族汽车工业的强大给予最给力的支持！