亲民小座驾 试驾江淮和悦A301.5升手动

　　作为江淮乘用车旗下第二代平台的首款轿车产品，和悦A30定位于同悦与和悦RS之间，同时也是江淮乘用车的代表之作。精心调校的动力和悬挂系统，以及不足8万元的价格定位，也被视为贴合时下大众消费者诉求的一款亲民小座驾。

　　小尺寸大空间

　　作为一款紧凑级车型，和悦A30车身尺寸为4435×1725×1505毫米，轴距2560毫米，尺寸虽然不大，但真不能小瞧它的空间感。得益于江淮在空间细节上的用心打造，笔者一米七八的身高坐进车内，头部空间仍然有超过一拳的间隙，而后排空间更是能够提供接近两个拳头的腿部空间，丝毫没有局促感。相比竞品车型，轴距为2515毫米的长安悦翔V5来说，和悦A30绝对配得上“宽敞”两字。

　　称职的动力系统

　　一款能够博得消费者爱慕的家轿，自然离不开优秀的动力体验。笔者试驾的是和悦A301.5升手动豪华型，搭配5速手动变速箱。每次提速挂挡，挡位和离合器的操作都非常容易上手。虽然动力算不上强劲，但应付日常驾驶已经足矣。

　　高速公路上试驾的时候，笔者进行了加速测试。随着发动机转速的提升，4000转时基本达到了峰值扭矩，此时发动机的动力输出颇为活跃。此外，经过全新调校的前麦弗逊式前悬架系统，配合EPS电动助力转向系统，也保证了车辆过弯的舒适性和稳定性。

　　值得一提的是，和悦A30手动、自动尊贵型均配备了定速巡航系统等安全配置，这在8万元级别车型中并不多见。

　　文/图京华时报记者黄裕

　　【参数表·江淮和悦A30】

　　长×宽×高（mm）：

　　4435×1725×1505

　　轴距（mm）：2560

　　发动机：1.5升自然吸气

　　最大功率（kW/hp/rpm）：

　　83/113/6000

　　最大扭矩（Nm/rpm）：

　　146/3500-4500

　　变速箱：5速手动

　　驱动形式：前置前驱

　　最高车速（km/h）：180

　　工信部综合油耗

　　（L/100km）：5.9