新款911家族新增加了主动后桥转向和车头抬升系统，分别提高了操控能力与通过能力，也被视为911此次中期改款的重大革新。而为了应对出入地下车库等障碍，车头抬升系统通过避震器内的液压系统，可以将911的车头在5秒钟内提升40毫米，从而避免出现对车头的磕碰。[详细]
方向盘稍细，但是属于很好握的那种，左右两侧的多功能按键分别用来控制定速巡航和多媒体，很容易操作。变速器的挡位设置比较清晰，然而略微遗憾的在于挡杆整体的位置偏右，加之挡位间的间隙也较大，因此在更换5/6挡时有些不顺手。[详细]
自去年上市以来，中华V3犹如一匹黑马，月销量迅速过万，近期月销量更是直逼2万台。中华V3二代还配置了EPS电子助力转向系统、液压制动辅助HBA、坡道起步辅助HAS，以及主动防侧翻ARM等辅助行车系统，为驾乘人员提供最安全的行车保障。[详细]
内饰部分，新款酷威旅行版车型由于仅为年度改款车型，所以造型上相比老款车型并没有什么变化，内饰颜色采用了深色内饰设计。酷威旅行版的转向系统采用机械液压助力的方式，方向盘的回归力度基本能满足大部分驾驶者的需要。[详细]
凤凰汽车·场地试驾领动作为伊兰特家族的第四代车型，即将于3月25日正式上市销售，新车不但拥有年轻且惊艳的外形设计和同级少有的配置，还将搭载3种动力总成：我的同事试驾了1.6L GDi + 6AT的车型，并对其外观、内饰、配置以及动力进行了详细的报道，详情请点击下图。[详细]
最高月销量突破2.1万辆、跻身SUV销量排行榜前列，虽然中华V3只是一款去年5月才正式上市的新车，但很快就成为市场上的明星车型。动力系统方面，中华V3二代1.5T车型采用了华晨自主研发的1.5T发动机，这款代号为BM15T的发动机最大功率、扭矩分别为110kw、220Nm。[详细]
凤凰汽车·抢先试驾华晨汽车在去年5月份推出了中华V3，这款面向小型SUV细分市场的车型迅速蹿红，月销超2万台的成绩让令其弥补了不少在轿车市场略显颓废的局面。此次试驾的1.5T 5AT顶配车型，配备的是尺寸215/55 R18的万力轮胎，轮胎档次不算高，但胜在更换成本便宜。[详细]
凤凰汽车·抢先试驾长安汽车在近些年的发展我想大家都是有目共睹的。顶配车型配备了205/55 R16的佳通Giti Comfort228系列轮胎，红色卡钳匹配16寸双色铝合金轮毂，看起来具有十足的运动气息。[详细]
凤凰汽车·冰雪试驾春有百花秋有月，夏有凉风冬有雪，你在南方的艳阳里沐浴阳光，我在北国的冰雪里试驾传祺。如果推头，需要松一些油门，使车辆重心前移，增加前轮附着力，从而有助于转向，如果甩尾，需要反打方向的同时稍稍给油儿，使车辆重心后移，从而抑制尾部甩...[详细]
LED灯带样式的尾灯提升了视觉精致感，内部同样使用了LED光源，点亮之后的效果比逍客绚丽很多。 总结：作为东风雷诺国产的首款车型，科雷嘉肩负着打造品牌形象的重任。[详细]
凤凰汽车·抢先试驾本田雅阁，作为最早引入国内的中型车之一，特别是其沉稳的商务风格早已深入人心，获得了国内消费者的一致认可，在耐用性方面也获得了非常好的口碑。内饰基本延续现款车型的样式，新增的棕色真皮座椅倒是带来了更多柔和的质感，也增强了豪华的视觉...[详细]
凤凰汽车·试驾2016款MG锐腾于2月24日正式上市了，锐腾在本次改款中，更加注重配置和舒适性的提升，这样的改变可以说是紧跟时下消费者的需求。值得一提的是，本次改款中，MG锐腾用“1.5TGI 手动超值版”取代了“1.5TGI 手动精英版”，那么，手动车型中，超值版就成...[详细]
[新华汽车 爱驾]长安CS35作为当年长安首款小型SUV来说，为长安汽车在SUV细分市场中立下了汗马功劳。长安CS35侧面的线条设计增加了十足的立体感，犀利的上腰线与圆润的下腰线相呼应将整车气质再次升华。[详细]
小结：总的来说，新车全系标配LED日间行车灯，其中1.5T两款车型将采用单边共双出镀铬装饰排气管设计。总结：通过试驾新车可以感受到，2016款CS35无论是在细节、装配工艺还是在整体车辆的技术上，在自主品牌的同级别车型里，表现算是十分出色的。[详细]
最后刹车部分，个人感觉刹车还是很强劲的，比我的破烂K5要好多了，好的操控离不开一副好刹车。Q50L的豪华氛围营造的不错，首先我弟弟很喜欢她那种直直的倾斜下来的中控，还有那逼格爆棚的迎宾灯。[详细]
“你若安好便是晴天”，我会把它当做情话说给喜欢的姑娘听，也会把它当做吉祥话希望我的车在路上不出事故。话说回来，对于这么个偏执的运动车型，这些与驾驶没有直接相关的配置，我真都不在意。[详细]
凤凰汽车·抢先试驾奇瑞汽车作为一家在国内崛起较早的企业，从诞生至今，推出过不少深入人心的车型。动力方面，艾瑞泽5采用了1.5L自然吸气发动机，最大功率116马力，最大扭矩141N·m(3800rpm)，与之匹配的为5速手动与CVT无极变速器。[详细]
随着经济的发展，我们的生活水平日益提高，无论是生活在城市中还是乡村间，汽车都正在逐步的驶入寻常百姓家。新款凌派带有运动模式的CVT变速箱取代了老款车型的5AT变速箱。与老款车型相同，新款凌派提供了上深下浅或全黑内饰供消费者选择。[详细]
凤凰汽车·抢先试驾在这之前，我从未想象能开着一台宾利行驶在这样的地方，这里看上去似乎更适合Jeep牧马人、奔驰G-Class或者丰田陆地巡洋舰这样的硬汉们出没。最后很俗但不可避免的谈谈价格，中国市场宾利添越的起步价是398万元，和同样搭载W12动力的飞驰相比真心...[详细]
凤凰汽车·抢先试驾目前在售的国产智跑上市已有几年的时间，上市初期它凭借着出色的外观以及丰富的配置，受到了市场的肯定。终于，在2015广州车展上，作为国产智跑的换代车型，东风悦达起亚KX5的发布正式吹响了起亚反攻紧凑级SUV市场的号角。[详细]
凤凰汽车·抢先试驾说到伊兰特，在国内已是无人不知晓。如今，伊兰特系列以伊兰特、悦动、朗动三代产品主攻紧凑级别多个细分市场，综合竞争力十分出色。从领动的动力分配来看，依然保留的老的1.6升MPI发动机，但仅用于手动挡车型。[详细]
捷豹全新XF在外观上和上一代车型并没有大动干戈之处，依旧延续着独特的英伦之美，看上去优雅动感，颜值极高。高性能版3.0T V6机械增压发动机的最大功率达到了380Ps/6500rpm，比普通版高出40Ps，而最大扭矩保持一致为450Nm/4500rpm。[详细]
中控台采用阶梯式设计，轻松划分了多媒体与空调控制区，置顶的8英寸触控屏两侧的空调出风口同样采用了银色边框装饰。比亚迪宋的座椅采用黑色与棕色镶拼的皮质面料覆盖，增添了几分豪华的视觉效果，棕色缝线的处理更显精致。[详细]
全新一代艾力绅全系均搭载的是"地球梦科技"2.4升排量的发动机，从它的名字就看得出，它体现出更多对环保、效率的关注。全新一代艾力绅的前排坐姿还是比较高的，方向盘尺寸也不小，开起来很有几分开大车的感觉。[详细]
凤凰汽车·抢先试驾有的人选择穷尽一生，都是在寻找一个温暖的地方、一种安心的感觉。3.0L V6发动机退役了，全新GLC SUV配备的是有3个功率版本的2.0T四缸涡轮增压发动机，根据功率级别对应的是GLC 200（184马力）、GLC 260（211马力）和GLC 300（245马力）。[详细]
凤凰汽车·抢先试驾微面车型MPV化，这已成为自五菱宏光问世以来的大趋势。手机屏幕映射这一功能变得越来越流行，并且这款车的中配车型上也标配了大屏幕，屏幕的清晰度和灵敏度都还不错。[详细]
凤凰汽车·抢先试驾其实谈到北欧，我们很容易联想到这些国家良好的全民福利、幸福的生活以及令人神往的奇特风光，也正是因此，北欧理所当然的成为了旅游胜地。而在全驱模式下，车辆的前后轴会进行动力分配，帮助车辆在地面附着力较差的路况下行驶，尽量保证车辆行驶...[详细]
在纯电动模式下，车辆与纯电动车几乎相同，并且在制动以及松开油门滑行时还能够将动能进行回收，并储存在锂离子电池中。在混动模式下，驱动力仍旧来自电动机，此时发动机的主要用途是用来发电，产生的电能用来驱动电动机，当然此时的发动机转速会维持在最经济的转速...[详细]
娱乐系统和空调的按键的手感都不错，旋钮阻尼清晰，按键的键程也适中，而且还配备了前排座椅加热功能。总的说来GX7开起来整体感还是很强的，这样的信心真的完全来自底盘，很好的兼顾了车辆稳定性和舒适性。[详细]
凤凰汽车·抢先试驾纳智捷这个品牌可能在知名度上还没有达到家喻户晓，不过近年来通过大7 SUV等车型的推出，也让很多消费者认识了这个来自台湾的汽车品牌。提速感受上虽然不能算作迅猛或是狂躁，但是整个过程还是很快的，平缓的加速不等于慢，只是感受上更倾向于舒适。[详细]
凤凰汽车·抢先试驾“7座”对于“421结构家庭”来说是一个十分具有吸引力的卖点。动力总成方面，北汽幻速H2配备了1.5L自然吸气发动机与6速AMT变速器。初上手接触这辆MPV时，我确实对它的变速器感到十分好奇，因为我已经很久没有开过AMT变速器的车型了。[详细]
以往海马车型都会配备一台1.6L自然吸气发动机和一款手动变速器，这套动力系统在我和我的同事多次体验之后，都得出了动力稍显不足的结论。可能海马汽车对于M6运动化的定位，主要是来自于这款涡轮增压发动机吧。[详细]
[新华汽车 试驾]在豪华品牌纷纷国产提高产品竞争力的大潮下，捷豹路虎也赶上了“合资”的末班车。 ZF 9速变速箱的调校也同样出色，根据油门开度选择合适的档位，升档平顺降档迅速，变速器整套的换挡逻辑非常出色。[详细]
凤凰汽车试驾 红旗H7在过去的两年间确实给百姓留下了深刻的印象，作为一个承载了国人的记忆与骄傲的品牌，红旗H7的推出无疑还是比较成功的。就在本月，红旗H7 1.8T车型上市，更低的准入门槛使得我们距离“国人骄傲”又近了一步。[详细]
凤凰汽车试驾凯翼C3R作为一款5万元区间的入门级家轿，是凯翼品牌借助奇瑞平台及技术资源开发而来的小型轿车。后备箱行李空间方面，厂家数据显示，通过将支持4/6分折放倒的后排座椅放平，行李箱容积最大可扩至1115升。[详细]
[新华汽车 试驾]进入速腾问世的第九个年头，累计销量已超过130万辆的速腾家族，迎来了最新成员——新速腾。 在百米加速环节，测试车辆是新速腾280TSI，这款旗舰车型搭载了1.4TSI高功率版发动机+DSG双离合变速箱。[详细]
正宗的高性能动力组合厚积薄发，舒适与安全配置周到全面，凭借轿车化的流线外观与小型化的热门车型定位，东风英菲尼迪QX50必将引领起新一轮的跨界运动SUV风潮。[详细]
凤凰汽车·抢先试驾在MPV领域中，虽然自主品牌产品的销量形势喜人，长年霸占销量榜的前几名，不过仔细观察后也不难发现基本是以入门级的产品为主。而为了提升整车的档次感，华颂7的右后侧车门采用了电动门设计，相对应的也有多种开启方式，使用起来十分方便。[详细]
[新华汽车 试驾] 经过多年的高速发展，国人的汽车梦已经梦想成真，现在大部分购车者并不是首次进行汽车消费。 外观总体来说没有什么特别出彩的地方，但也没有哪里让人看着不舒服，中规中矩的朴实风格符合它的定位。[详细]
前段时间国内某知名媒体人自费制作的雾霾纪录片着实火了一把，同时也调动起了大家关注污染的热情。长安汽车在逸动电动版提出了未来10年的新能源车发展战略，到2025年将推出34款新能源车型，覆盖乘用车、商用车两大平台。[详细]
由于轴距不变，乘坐空间的表现与我们预期一样，头部与腿部空间都足够充裕，与上代车型基本保持一致的。先期上市的车型配备的还是上代的2.5L+6AT的动力组合，动力底盘的调校感觉与上代车型还是基本一致的，V6发动机的动力输出线性顺滑，底盘沉稳舒适，还是那种熟悉的...[详细]
2014广州车展期间，全新宝马X6正式上市，此次上市的四款车型包括：全新BMW X6 xDrive35i领先型、豪华型、尊享型，以及全新BMW X6 xDrive50i M运动型，市场指导价格分别为93.8万元、99.8万元、117.3万元、189.9万元。[详细]
作为一款插电式混合动力车型，能充电是区别于普通混合动力的点，为了获得更长的电力驱动行驶里程，足够容量的电池也很重要。新BMW 530Le的混合动力系统由一台2.0T汽油发动机、一台电动机和高压锂离子电池组成，同时传动系统则匹配专门研发的8速自动混合变速器。[详细]
凤凰汽车·抢先试驾遥想2003年左右，那时我还是一名高中生，北京街头还基本属于捷达和桑塔纳的地盘。配合着现代那一贯轻盈的油门踏板，这辆搭载1.6升涡轮增压发动机的第九代索纳塔低转速区间的动力表现还是值得肯定的。[详细]
就像路虎揽胜家族已经成功孕育出揽胜运动版、揽胜极光和揽胜长轴版等多款车型，未来发现、卫士也会和揽胜家族一样，各自培养出具有鲜明子品牌特征的一系列车型。但第二排座椅的调节功能则赋予了第三排座椅更多的空间可能性，如果第二排乘客稍微牺牲一下腿部的伸展空...[详细]
凤凰汽车·抢先试驾 紧凑级城市SUV，这个级别的选手可以说个个都是狠角色，合资品牌厂商在这个段位的战斗可以说相当惨烈。从行李厢不难发现，后排座椅的靠背也是可以调节角度的，对于提升后排乘客的乘坐舒适性，也是一个保证。[详细]
[新华汽车试驾]位于冰城哈尔滨市中心以西的金河湾湿地植物园，冬季平均气温超过零下20摄氏度，全年有很长时间都处于结冰期，冰面厚度更是超过半米。 本次冰雪试驾会上，斯巴鲁精心设置了冰雪赛道、冰上越野等试驾科目。[详细]
凤凰汽车·深度体验深冬，北京的清晨，一切都是那么的平静，忙碌的上班族还是迎着那刺骨的寒风迈出家门。灵动、魅惑的车身线条宛如女子的身姿，配备齐全的舒适性配置好比女子的修养，而那全新的5.2升V10发动机则就是女子的那个驿动的心。[详细]
来自Driveworks的包腾锦老师为大家简单讲解了冰面驾驶的技巧，总结来说就是：缓给油门，慢打方向，提前制动，欲速则不达。个项目是蛇形绕桩，算是冰雪路面上挑战比较大的科目，对于车速和转向时机的控制都是个考验。[详细]
凤凰汽车试驾梅赛德斯-奔驰在呼伦贝尔草原陈巴尔虎旗的呼和诺尔湖畔开启了，本次活动是参与车型最多，赛道面积最大，试驾科目最多的一次。当成功控制车辆后，那么在整个环形赛道中将会出现漂亮的滑行动作，还可以训练我对方向盘正确的感知。[详细]
