一个商品包裹，背后要经过多少人的接力传递，画上“身份证”、辗转乘上货车顺利发往各个城市，期间要经过几个环节？23日，临沂大学物流学院的25名学生来到位于金兰物流园区的临沂久隆物流公司，体验了从收货、画杠、开单、放货和代收货款的全过程。实习首日，学生们收获颇多，对植根于批发市场的本土传统物流有了基本了解。
《沂蒙晚报》物流论坛群开通以来，大学生实践物流一事引起了网友的热议。物流专业出身的大学生，满脑子学的都是海外泊来的第三方理论，而且眼高手低，他们能瞧得上咱们这些植根于批发市场经济的本土传统物流吗？再说那些源自海外的理论，生搬硬套到临沂就真的能服这儿的水土吗？针对这一话题，《沂蒙晚报》另辟蹊径探索为传统物流培养实战型人才，与临沂大学物流学院、久隆物流公司，筹备启动了一场物流“科班生”践习传统物流的探索性活动，意在为物流院校教育与社会需求间摸索搭建一条桥梁。
23日上午，按照物流业目前的4个操作流程，25名学生分为了4个小组，分别体验开票、收货、放货和代收货款。当久隆物流总经理郭学文向学生们介绍了物流基本操作流程后，课堂里那个熟悉的“物流”词汇突然陌生起来。“物流是这样的吗？”对于商贸物流的运作模式，学生们脸上现出惊讶的表情，真实的物流远超出自己他们的想象。在工作人员接收货物时，都会在每件货物上画上几个数字。这些数字代表什么？原来，在物流业这些数字的组合称为杠号，每个杠号就是每件货的“身份证”，每个数字都有不同含义，体现出目的地、日期、收获人、货量。对此，学生们不禁感叹道，这些数字还有这么大学问！
“由于物流行业具有涉及面广、交叉性强等特点，致使物流人才的培养难度较大，需要学校、社会和企业共同努力。”临沂大学物流学院物流系主任刘国栋坦诚道，学生们通过实习，把抽象的书本知识融合到工作中，全面了解物流业务和操作流程，认识一个真实的物流。通过在实习中不断发现现实物流中存在的问题，然后带着问题学习，从而学以致用。
理想很“丰满”现实太“骨感”
传统模式让物流“科班生”有些茫然
“这么多形状不同、大小不一的散货，不重新分装怎么能装车码放啊？”23日，物流专业的大学生在实践学习植根于批发商贸经济的传统物流时，所见所感不断让他们遭受理想与现实的冲撞。
而在参观了手工“杠号”、代收货款等有本土特色的物流周转环节后，接受过来自海外系统的第三方物流教育的“科班生”们，更多的则是感到茫然。“我们所学与实际差别太大，要改造提升传统物流，首先得读懂它，而在这方面我们欠缺很多。”参与实习的大学生们感慨地说。
“货款为啥物流代收？”
在放货营业部里，有一个角落围满了手持货单的人，柜台工作人员熟练地清点并发放着大把现金，这一幕引起了践习大学生的注意。“这是代收货款的发放处，众多商户售出货物的货款需要由我们托运后代收。”久隆物流工作人员介绍说。
看着排长队的人流，以及相对繁琐的发放过程，大学生发出疑问：“货款为什么还要物流代收啊？直接进行电子结算不行吗？这样风险小还及时。”
“这几乎是咱们本土物流独创的‘土方法’。”工作人员向大学生们讲解起来，“假如你是零售商，若不从厂家直接采购，而是从代理商处进货，双方不知根知底，你会先打款再等待发货吗？这就是批发商贸经济的一大特点，而买卖双方都能接受的一种交易方式就是货到付款，于是由承运方物流公司代收货款便应运而生了，它极大地推动了本土批发商贸的繁荣。”
大学生们好奇地边听边记，并不住地点头，“实践出真知，我们感到所学的物流知识还远远不能满足现实需要。”
装货不到10分钟体力不支：“原来我们高估了自己”
在久隆物流的货场内，看着一车刚刚运来的布匹，几个被分在收货组实习的大学生开始犯愁。因为要体验物流行业最基层的工作，就是要和装卸工人一起把这批货物装上货车，几个男生用手掂量了一下，每袋布匹的重量最少有50公斤，极少干体力活的小伙子们有些犯怵。
看着同学们的表情，19岁的物流管理系大二学生耿国栋仗着自己的体格好，第一个爬上了大货车，咬着牙扛起一袋布匹，在工人的帮助下完成了第一袋货物的码放。在他的带动下，其它同学也纷纷忙碌起来，不过忙碌的场面持续了不到10分钟，看上去体格健壮的小伙子们已体力不支。
“真正走进物流基地，才发现自己一直生活在理想之中。本以为我们自己能胜任任何工作，通过今天的实习才发现，我们一直在高估自己。”耿国栋这样告诉记者。
手写货物‘身份证’？打条码多好！”
在收货区，实习大学生们看到，一名工作人员正在每件货物上飞快地手写着一组编号，他们不解地问这是在干什么。“这是手工‘杠号’啊，你们没见过吧。”工作人员接着详细解释说，这组手写的编号里面包含了货物目的地、发货时间、货物数量等信息，它就是该批货物的“身份证”。
“给货物打条码不更好吗，知名的物流集团都这么干。”一位大学生建议说。“同学们所学的物流理论是建立在大规模机械化、信息化基础上的，前提是配送网络覆盖全面。而临沂的物流现状则是网点林立却散而小，很多业户都是单线经营。采用机打条码浪费资金不说，更主要的是对效率提高帮助不大。”工作人员解释道。
听着物流从业人员的介绍，已经将课本知识当成“金科玉律”的大学生们，心理上受到了不小的冲击。“参观后才发现，适合的方法才是最好的方法，再好的理论如果不切实际，也是不能生搬照抄的。”（yd）
记者 张庆华 杨帆
