今日12时起不再领卡 小客车免费期或因此延长

    本报济南10月3日讯(记者　杨传忠)　记者3日获悉,根据山东省交通运输厅紧急下发的明传电报,自4日12时起,我省将按照交通运输部要求,对符合节假日免费通行政策的七座及以下小型客车不再采取发卡措施,各收费站对免费车辆应抬杆放行。
　　3日下午,交通运输部召集部分省市交通系统召开了小客车免收通行费实行以来的经验交流电视电话会议。参考北京等地在车流量极端高峰采取直接放行的做法,交通运输部在会后宣布从月4日零时起,各地对符合节假日免费通行政策的七座及以下小型客车不再采取发卡措施,各收费站对免费车辆应抬杆放行。
　　3日19时,交通运输部又下发紧急明传电报:由于各地车流不均,需要时间进行部署落实。因此决定,原本定于4日零时实施的取消发放小客车高速路通行卡措施变更为4日中午12时起实施。
　　“目前,我们已经给各高速公路管理运营单位下发了通知,正在积极部署,明天12时起将正式按照交通运输部的要求,对符合规定的免费车辆直接放行,省去发卡这道程序。”山东省交通运输厅相关负责人告诉记者。
　　山东高速集团相关负责人表示,取消收发卡会有效减轻收费站前后的拥堵,而绝大多数的拥堵是由路上的事故导致的,还请广大车主在车流量较大的情况下谨慎驾驶。
　　对于此政策可能导致的“免费期到点无法结束”等问题,如10月7日24时免费时段结束后,有的车超时后下高速却无卡怎么结算?如果无卡即可免费的话,有的车主领卡后到出口却谎称卡丢了怎么办?面对这种取消收发卡后可能带来的免费期无法结束等问题,省交通运输厅、山东高速集团表示将于4日再具体研究。
相关新闻>>
　长假前三天我省小车上高速数增九成
　　本报济南10月3日讯(记者　杨传忠)　高速免费进入第四天,我省车流量继续稳中有降,路网整体运行通畅。记者从山东省交通运输厅获悉,9月30日至10月2日期间,我省高速小型客车数量较往年同期平均增89.62%,三天共免收通行费1.2965亿元。
　　从车流量分布情况看,高速公路交通峰值出现在前3天的10时至12时、16时至18时；青银、京台、京沪、荣乌、滨莱、济广等高速公路路段车流量较大。
　　9月30日至10月2日,全省高速公路发生车辆排队长度超过2公里的拥堵情况分别为28起、14起、13起,拥堵次数是去年同期的13倍左右。免费期间我省高速公路交通事故处理速度和恢复通行效率明显上升。由于实行政府主导,路警联动,较平时事故处理效率提高30%以上。
　　小型客车免费通行政策的实施,使公众选择假日出行方式发生了一定变化,长途大巴发送客运量三天来出现明显下降。

火车站>>

返程车票基本售罄

　　本报济南10月3日讯(记者　杨传忠　通讯员　曹大凡)　3日,济南火车站发出返程客流预警,预计10月6日、7日济南站将迎来返程高峰,届时旅游流、探亲流、学生流将集中出现,发送人数可能超过节前,出现“井喷”。
　　济南发往国内很多方向的返程票都非常“紧俏”,特别是烟威至济南等方向的短途省内车票早已“一票难求”。
长途汽车站>>

增加近郊旅游线

　　本报济南10月3日讯　济南长途汽车总站即日起新增7条“双节”近郊旅游线路:齐河极地海洋世界、水帘峡、金象山、跑马岭野生动物世界、九顶塔、九如山、红叶谷,方便市民外出郊游。即日起至10月6日,每天9时至10时,根据客流随时派发班车。乘车地点为济南长途汽车总站站前广场。　　(张子花　杨传忠)