今日凌晨全国油价下调百姓负担减轻多少?

2012-11-16 07:39 作者：未知来源：大众网大众日报

　　国内成品油价格年内第四次下调在市场明确的预期中到来。国家发展和改革委员会15日宣布,自16日零时起,将汽油、柴油价格每吨分别降低310元和300元。测算到零售价格,90号汽油和0号柴油全国平均分别降低0．23元和0．26元。
　　发展改革委有关负责人指出,此次国内成品油价格调整,主要是按照现行国内成品油价格形成机制,根据近期国际市场油价变化情况决定的。
　　发展改革委提供的材料显示,9月11日国内成品油价格调整以来,国际市场原油价格震荡下行。受美国大选和全球经济复苏缓慢等因素影响,11月初,美国西德克萨斯轻质原油(WTI)和英国北海布伦特(Brent)原油期货价格分别跌至每桶85美元和105美元。截止到11月14日,国内油价挂钩的国际市场三种原油连续22个工作日移动平均价格下跌超过4％,达到国内成品油价格调整的边界条件。据此,国家决定及时下调国内成品油价格。
　　发展改革委要求,中石油、中石化、中海油三大公司要组织好成品油生产和调运,保持合理库存,加强综合协调和应急调度,保障成品油的市场稳定供应。各级价格主管部门要加大市场监督检查力度,严厉查处不执行国家价格政策的行为,维护正常市场秩序。
    ■观察
    百姓负担减轻多少?
　　这是发展改革委今年第四次下调成品油价格。今年以来,我国成品油价格已经历了四升四降八次调整。与年初相比,汽油价格累计每吨上涨了250元,柴油价格累计每吨上涨了290元。
　　油价重返“7元”时代,车主成本减少
　　油价下调将降低经济运行成本,最直接影响是车主成本的减少。本次调价前,北京地区92号汽油报价为每升8.06元,油价下调后,北京地区92号汽油价格将重返“7元”时代。
　　“调价后每月开支将减少20元至30元,尽管不多,但仍然很开心。”家住北京鲁谷的赵小姐说。
　　物流成本减少1.9%
　　卓创资讯数据显示,目前运输成本占物流企业成本70%左右,油价成本占运输成本的一半左右。此次柴油价格3.74%幅度的下调,将直接减少1.9%的运输成本,进而减少1.33%的物流成本。根据测算,此次调价后,一辆载重30吨的物流货车,单车月度油耗成本将减少800元至900元。
　　拉低CPI约0.007个百分点
　　卓创资讯分析师陈晴表示,这次油价下调将直接拖累CPI走低0.007个百分点左右。另外,油价下滑将减少物流运输成本,与百姓生活直接相关的菜篮子、米袋子等价格都可能降低,进一步抑制CPI涨幅。
　　服装、日化成本降低
　　中宇资讯成品油市场分析师王春玲说,油价下调会影响炼油企业利润,但对化工行业形成利好,有利于减少以化工产品为原料的行业成本,如服装、日化等。
　　燃油附加费不会取消
　　“由于此次油价下调幅度不大,预计各地已经在征收的燃油附加费不会因此取消。”北京石油交易所分析师于潇枫说。

    ■焦点
    油价还会进一步下调?
　　卓创资讯分析师朱春凯认为,当前美国原油市场依然供过于求,而全球经济在欧美债务危机影响下存在继续放缓的可能,这都将抑制石油需求,对国际油价形成利空。但另一方面,全球资金流动性充裕、中东局势以及美国传统需求高峰的来临又对油价形成支撑。当前原油市场多空博弈,短期看,国际油价将低位徘徊。受此影响,短期内国内成品油价格仍面临下滑压力。
    新定价机制何时露面?
　　“一般来说,如果国内需求不是很紧张,成品油价格处于下调区间时,完善成品油价格形成机制的时机就比较合适。”中国石油大学(北京)中国能源战略研究院常务副院长王震说。他指出,我国超过一半以上的原油依靠进口,这要求成品油价格进一步与国际油价接轨。
　　王震建议,可以进一步缩短调价周期,使成品油价格调整更加及时,这有助于消除消费者“涨多降少”的感觉。此外,挂钩的国际原油品种也可以有所调整。　　　　　　　(均据新华社等报道)

(责任编辑：周传金)

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