委员关注监测和治理PM2.5

在不久前举行的省两会上,已在坊间炒得沸沸扬扬的PM2.5这个民生新词被写进了省政府工作报告,引起了代表委员的热议。

市政协委员季文卿。

    在不久前举行的省两会上,已在坊间炒得沸沸扬扬的PM2.5这个民生新词被写进了省政府工作报告,引起了代表委员的热议。
　有何“灵丹妙药”来有效化解当前的PM2.5污染态势?这也成为临沂市政协委员聚焦城市环保的话题。
现状:临沂尚无PM2.5污染分析
　我国北方多地经常遭遇大雾或灰霾天气,这与PM2.5之间是否存在着因果关系?市政协委员季文卿的提案《积极应对PM2.5污染,有效防治灰霾天气》对此进行了探究。
　PM2.5颗粒物的直径小于等于2.5微米,不足人头发丝的20分之一。相关研究结果表明,悬浮在大气中的PM2.5含有大量有毒、有害物质,极易被吸入人体,继而进入支气管道,干扰肺部的气体交换,引发包括哮喘、支气管炎和心血管病等方面的疾病。这些有毒颗粒还可通过支气管和肺泡进入人体血液,其中的有害气体、重金属等溶解在血液中,对人体健康的伤害更大。
　此外,这种颗粒物在大气中的停留时间长、输送距离远,对空气质量和能见度等也有很大的影响。研究资料表明,PM2.5是造成城市灰霾天气的主要“元凶”。
　作为物流之都,临沂在近几年的快速发展中,机动车辆越来越多,随之而来的是大量的尾气排放,PM2.5污染问题也日益凸显。但是截至目前,临沂对PM2.5污染情况尚没有具体的、动态的分析。
问题探究:尾气、燃煤等是PM2.5主要来源
　有关资料表明,PM2.5的主要来源是日常发电、工业生产、汽车尾气排放等过程中经过燃烧而排放出的残留物,大多含有有毒、有害物质。北京市副市长洪峰公开解析造成PM2.5污染的原因时称,北京市的PM2.5大概有22%以上是由机动车排放造成,将近17%是煤炭燃烧产生,包括锅炉供暖、老住户周边散煤的燃烧；有将近16%是施工带来的扬尘；还有24.5%是属于周边省市带来的影响。
　采访中,临沂市政协委员季文卿指出,临沂PM2.5的来源,也同样产生于机动车尾气污染、煤炭燃烧、城市扬尘和气候影响几个来源。
　据季文卿介绍,机动车尾气污染主要是由于车辆所用油品不达标或车辆老化、综合性能下降所致。而工业生产中的发电厂、热电厂,大量的大、中、小型工业燃煤锅炉燃烧所排出的粉尘也是PM2.5的来源之一。还有建筑工地、道路扬尘和环卫中的人工清扫方式所产生的扬尘,以及由于大气环流受外部影响漂浮至临沂的粒尘等。尤其是我国北方春季沙尘暴和冬季燃煤供暖,都增加了大气中的PM2.5。
委员建议:尽快开展监测,加大治理力度
　在今年省两会上,姜大明省长在政府工作报告中提出,山东作为经济大省,同时也是污染排放大省。PM2.5是造成灰霾天气的主要“元凶”之一,对人民群众的健康造成了危害,要率先在济南、青岛启动PM2.5的监测工作。
　鉴于临沂是全国环保模范城市,季文卿委员建议,临沂在这方面可以先行一步,将PM2.5纳入监测项目。“只有监测了,才能更好地找出污染的来源和过程,没有数据积累,就很难找出规律。”季文卿说,今年的市政府工作报告将提出建立大气污染联防联控机制,将对PM2.5纳入常规空气质量监测,开展深度治理,增加“蓝天白云、繁星闪烁”的天数。
　“监测PM2.5只是个开始,治理任务则更为艰巨。”季文卿建议,尽快开展监测后,还要加大执法力度。严格执行《山东省机动车排气污染防治条例》及一系列的文件和办法,逐步有效地控制机动车废气污染,坚决限定高污染排放的黄标车上路行驶,并谨防此类污染源向城乡结合部或者农村转移。
　“还应不断加大天然气替换煤炭的使用比率,让天然气和电力等清洁能源占据全市能源市场主导地位,以缓解煤烟污染的压力。”季文卿说。
　除了以上几条,季文卿还建议,调整产业结构,禁止新建、扩建水泥、铸造等高污染、高耗能产业,规模以上工业项目必须入驻工业园区或产业基地。同时着手制定针对大气污染物排放的一系列分阶段逐步加严的地方污染物排放标准,逐步引导、督促“两高”行业转方式、调结构,促进环境保护和实现节能减排。