一汽奔腾首款SUV谍照曝光新车定名X80

2012-12-19 08:59 作者：未知来源：未知

奔腾的全新旗舰车型B90已经清晰的曝光，目前的消息也已经非常明朗，奔腾B90车型将是一款基于第二代马自达6睿翼平台的车型。尤其是很有代表性的后悬架悬臂设计，与奔腾B90所基于的睿翼车型更加粗壮的下悬臂有着明显的差异。

奔腾的全新旗舰车型B90已经清晰的曝光，目前的消息也已经非常明朗，奔腾B90车型将是一款基于第二代马自达6睿翼平台的车型。按照早期的规划，除了B30、B50、B70、B90的轿车系列外，一汽还将推出奔腾B20、B40、B60、B80等车型，将作为现有产品平台两厢车或变型车的车名。

而奔腾B80，内部研发代号C302，将是一款奔腾B70车型平台上的SUV车型；此外，B40和B60则是B30和B50的两厢版车型。不过随着之前一汽发布了年轻化的全新自主品牌——欧朗，早期规划中的奔腾B30已经从奔腾品牌划转到了欧朗品牌。原有的品名规划也可能会随之改变，不过欧朗虽然是新的品牌，但任然会放在奔腾车型的网络中销售。而规划中的B80车型，据消息会以X80的身份上市，X则代表了全新的SUV车型系列，X80也正是之前发布的X概念车的量产版本。

奔腾家族产品规划

虽然名称发生了改变，不过规划的车型平台的渊源还是非常清晰，奔腾X80除了兼顾商务定位外，还将突出运动风格和对城市休闲生活的追求，因此其商务定位将是介于奔腾B50和B70车型之间。但其定价区间将比今年下半年上市的B90车型还要略高一些。按照计划，奔腾X80车型将在今年年底达到量产状态，并于2013年年初上市。

最新的实拍谍照也清晰展示，奔腾SUV车型也是来自于奔腾B70车型平台，与早期的规划相同，采用前双横臂式独立悬架后E型多连杆悬架，而且前后都带有稳定杆。尤其是很有代表性的后悬架悬臂设计，与奔腾B90所基于的睿翼车型更加粗壮的下悬臂有着明显的差异。

当然奔腾X80在纵向悬臂，弹簧方面还是有所不同，才能实现更高的离地间隙。按照共享车型平台的思路，那么奔腾X80车型的轴距也将在2675mm左右。这也非常符合目前主流城市SUV车型的轴距规格。从后悬架附近的结构推测，这款奔腾SUV仍然是前置前驱的动力传输方式。

(责任编辑：张婷婷)

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