预计售11万起 北京现代朗动8月23日上市

   据最新信息，北京现代朗动将于8月23日正式上市，新车采用1.6L、1.8L两种发动机，配备6速手动/自动变速器，其竞争对手锁定了科鲁兹、福克斯等，预计售价11万元起。

　　● 外观：中国特色版本

　　和瑞纳的本土化修改一致，朗动也换上了一副“中国脸孔”。抛弃海外版车型的大嘴设计，朗动换上了更符合中国消费者口味的镀铬中网，而这一中网设计，也与瑞纳、悦动保持一致，组成现代的中国化家族脸谱。横式格栅搭配新设计的雾灯区，朗动前脸显得时尚且大气，少几分个性却能满足更多用户的审美需求。

　　头灯绝对是朗动的最亮点，整体看似没有规则却很流畅的曲线，让朗动的大灯更多了一份飘逸感。侧面简易别致的线条与尾部的野性感相结合，则呈现出更加立体的效果。朗动长宽高尺寸为4570mm×1775mm×1435mm，轴距达到了2700mm，达到了同级别的较高水平，保证了室内充足的乘坐空间。

　　● 内饰/配置：车载信息系统为亮点

　　中控台就像一个散发着现代气息的雕塑作品一样，即使是摆设也能够让人赏心悦目。多功能方向盘后面的仪表色彩十分绚丽，油表和水温表被集成到了行车电脑中。

　　延续韩系车型一贯特点，朗动的配置绝对称得上丰富。DVD导航、自动大灯、倒车影像、无钥匙进入、一键启动、双区自动空调、胎压监测、蓝牙电话+音响、通风/加热座椅等等，朗动的配置表格让人眼花缭乱。同时朗动还是第一款配备类似于上海通用安吉星系统的“Bluelink车在信息系统”的北京现代车型。

　　在安全配置方面，朗动也延续“高端”的规格，配备六安全气囊、ESS紧急制动提醒、“前”后泊车雷达、VSM车身稳定系统。

　　● 动力：以1.6L、1.8L自然吸气发动机为主

　　动力方面两款发动机：1.6L γ和1.8L Nu发动机。其中1.6L发动机的最大功率为93.8kW@6300rpm，最大扭矩155.5Nm@4850rpm。1.8L发动机的最大功率为107kW@6500rpm，最大扭矩175Nm@4700rpm。在变速箱方面也是双六的组合：六速手动变速箱或者六速手自一体变速箱，结合北京现代主动式ECO经济驾驶模式，使朗动在同级车中拥有不错的燃油经济性。

　　● 试驾体验：较悦动更偏舒适/高档

　　从试驾体验来看，朗动1.8L自动车型动力表现中规中矩，没有太突出的表现，但是六速手自一体变速器的整体表现相当不错，换挡顺畅，延迟也较短。前麦佛逊后扭力梁式悬挂在通过一些较为颠簸的路面时舒适性一般。转向方面在低速时很轻盈，但旷量也有些偏大，不过高速行驶时方向会变得更稳。总体而言，“在驾驶感觉上，悦动比朗动要更加紧凑一些，朗动相对来说更偏舒适和高档。”

　　● 市场：三代同堂销售

　　朗动进步不仅停留在外观以及内饰的浅层次变化，更重要的是动力总车还有空间都有了本质的进步。按目前信息，新车将跟目前在售的伊兰特以及悦动车型共市销售。作为北京现代紧凑型车目前最高级别的产品，朗动目标客户将锁定那些年轻的时尚一族。