临沂丰汇别克带您领略全新君越的整形

2013款君越应该算中期改款，但效果不亚于大改款。外观方面，车身比例和侧部没有变化，车头抬高了一点，格栅相应也增大一圈，看上去比上代饱满许多；大灯锐利了一些，更加有形——使人联想起青铜器中“钺”的造型；下格栅如今贯通前脸，雾灯由圆变方、蕴含其中，长条状的镀铬装饰将雾灯连接起来。布局周到、细节加强，使车头平添了一种现代感和轻盈感，仿佛年轻了十岁。车尾也有相似变化，尾灯同样成了“钺”形，同样有一条贯穿车尾镀铬装饰把它们串联；后备厢盖多出一个鸭尾，加上几处简约的线条，同样营造出现代感和轻盈感。

内饰部分，360度环绕风格没有变化，但中控台进行了重新设计。中控台新标配了8英寸触摸屏，按键按钮一下减到最少，（高配车型的）仪表盘中央的行车电脑也换成了8英寸大屏；空调系统的调节——包括座椅加热通风，被击中在显示屏下方的两块近似于菱形的触摸板上，触摸板不大，像两只眼睛，整个中控台的正面让我再次联想起青铜器的某类纹饰，一时有点难适应，但确实比以前大气很多。改款后的中控台突然多了些立体感，弧度也大了些，厂方介绍说：它使原设计思想中“中国传统如意”造型体现得更加完美，“如意”拥有完美的黄金分割。

内饰中最大的亮点是一个“触摸式独立手写输入板”，它位于换挡操控台的中央，功能简单说就是雷克萨斯的鼠标加上新奥迪A6L的手写输入，其操作对象是多媒体、蓝牙、导航等娱乐功能，可以支持中英双语，而且还能执行14种手势操作命令。总之，全新君越的IT味儿十足，简直就像一个装了四个轮子的大号智能手机。上海通用为他的智能交互系统命名为Intellilink，除“鼠标”、大屏、多功能方向盘等硬件外，系统还具备了语音操控功能，而且未来还可以通过移动互联网下载应用程序，完成个性化功能定制。

全新君越的座椅以及色彩搭配也比上代讲究了许多。我们试驾的是3.0升V6旗舰，他的座椅采用了棕红色打孔真皮，内饰为棕红和深灰，其间黄色双线包边呼应，再配上樱桃木纹理的装饰板显得既高档又热情，在这一级别车型中，此种设计真可谓大胆。后排空间更是大胆到了奢侈的地步，增加了两个8英寸高清屏（前排头枕），三区独立自动空调；全景天窗也改成了两片式……这些，即使在行政级轿车中也不常见。

全新君越的2.0T和3.0升V6配备了ACC主动巡航，而且能够低速跟车，能够自动刹停。试驾时我反复体验了这一功能，感觉整体匹配得非常好：车距控制得也很准确，加速和减速时即迅速由平顺，比一些大品牌车上ACC效果还要好。

最重要的，全新君越此次在国内首次应用了“泊车预警系统”：倒车时，后方摄像头自动侦测左右30米区域，如有车辆接近，系统会以信号闪烁、声音、座椅震动方式报警。“泊车预警”在美国已经通过立法，2014年后上市新车必须强制安装，而它在中国的必要性绝对更大！