私家车冷落灭火器频发自燃

    进入盛夏季节，关于车辆自燃的新闻又开始出现，这让不少车主们开始担心起自己的爱车来。因气温高、汽车散热难、发动机引擎内的温度有时甚至可达到100℃以上，夏天成为汽车自燃的多发期。而记者在调查中发现，很多私家车很少配备灭火器，对汽车自燃的防护也了解甚少。

私家车很少配备灭火器

　　5月1日，市民郭先生拨打本报热线，在火车站门口，一辆三轮车突然自燃。5月18日，又有市民来电称，在兰山区第一人民医院附近，有辆轿车发生自燃。6月13日，市民朱先生致电本报，在罗庄区一 4S店，有辆轿车发生了自燃。7月12日，有网友在网上爆料，称在临沂西苑小区，有辆小轿车也发生了自燃。从开始进入夏季，汽车自燃的事故就频频发生，确实有些出人意料，好在这几起事故，都被及时灭火，未造成人员伤亡。

　　25日上午，记者来到市区解放路与商城路交会附近的一家消防器材店铺。在店铺中，记者看到，店里出售的车用灭火器多为手提式灭火器。店铺工作人员向记者介绍，考虑到实用性，一般人更爱选干粉灭火器。“干粉灭火器的灭火级别高、功能全，灭火迅速，具有电绝缘性能和较好的低温使用性能。”该名工作人员说，店里销售的车用灭火器按重量分，从1公斤到4公斤不等。“不过，个人来买灭火器还是比较少的。”

　　记者在解放路多家商场停车场随机采访了20名车主，只有一名车主表示，自己的车子配备了2kg灭火器。

　　很多私家车主不配备车用灭火器主要有两个原因，一方面认为携带不方便，占地太多；另一方面是觉得没有必要。车主刘先生告诉记者，他也知道应该在车上配备灭火器，但是车里实在是放不下。“后备箱放了很多孩子的东西，实在没有地方放灭火器。”刘先生说，一旦车子发生自燃，车上的灭火器也没多大用处。

夏季要做好汽车体检

　　临沂一汽车4S店售后工作人员告诉记者，夏天应做好“体检”，一些改装过电路的车辆更应注意加强警惕。一些汽车加装了电器设备，但由于线路没有根据电流的大小适当加大，容易因为夏天电器设备负荷过大而引起发热。

　　除了电路以外，油路系统的检查也必不可少。“汽车的油路出现问题会造成漏油的情况，而夏天的暴晒、发动机的高温等因素会成为油路外泄引发自燃的导火索。”该工作人员说，“高龄”车尤其是七八年以上的老车，最容易出现电路短路或者油路泄漏。

　　此外，该工作人员还建议，不要把打火机、香水长期放在车内，尤其是在太阳底下暴晒，这些也可能成为自燃的罪魁祸首。

葛相关提醒：

车辆自燃自救是关键

　　消防部门提醒，车辆自燃自救的最佳时间为车辆起火冒烟后的1到3分钟，此时为火灾初起阶段。3至5分钟为火灾发展阶段；5分钟以上为猛烈燃烧阶段，基本已经很难自控火情，需要等待消防队救援。

　　临沂市公安消防支队工作人员介绍，当发动机起火时，如果在未打开机器盖子的情况下，就已经看到明火，基本自救也已不可能，应等待消防员救援。

　　1、发动机起火冒烟时，先用手背试一下机器盖子的温度，如烫手，一定不能立刻打开盖子，因为火已经燃烧了一段时间，氧气基本耗尽，一旦打开盖子，相当于给火补氧。此时，应用灭火器对着进气格栅喷射10至20秒钟，先压制火情；如机器盖子的温度还没烫手，可打开一条缝，将灭火器喷嘴塞进去喷射。

　　2、当机器盖子温度过高时，可泼水降温，也可将衣服弄湿盖在上面。

　　3、灭火时，应在距离火点3到5米时就开始喷射，在1到3米时停止前进。

　　4、应对准起火点根部喷射。

　　5、当轮胎起火时，应保持10米距离。因为轮胎爆炸可能溅起周边地面的散碎物。

　　本报记者 王晓 实习生袁振凤 通讯员 宋伟