“省油动力潍柴行”临沂火热开启 尽显省油雄风

潍柴动力股份有限公司副总裁李绍华发表致辞

山东远通汽车贸易集团副总裁田玉富发表讲话

参赛车辆“整装待发”

大众网临沂8月18日讯（记者 徐传文 实习生 张婷婷）17日10:00，“省油动力潍柴行”潍柴动力全国省油体验营大型系列活动在位于罗庄区双月路中段的月亮城会馆广场火热开启。

据了解，此次潍柴动力省油体验营活动，由潍柴动力与潍柴经销商远通集团联合举办，潍柴动力股份有限公司副总裁李绍华、山东远通汽车贸易集团副总裁田玉富及当地经销商、重卡用户、媒体记者等一百多人，共同见证了潍柴发动机卓越的省油性能。

记者现场看到，参加省油测试的车辆共有两辆，分别为配装潍柴WP12四气门共轨低转速发动机卡车、配装另一品牌发动机的卡车。活动现场，按照规则两辆均标载55吨，从京沪高速临沂南入口行驶至郯城高速出口并原路返回，全程约100公里。每辆车将保持70公里左右的时速，并在测试行至半程时对换司机，以减少因司机的驾驶习惯等对油耗的影响。为保证比赛的公平公正，两车分别配备监督员一名。经过两个小时的激烈角逐，潍柴发动机耗油31.51升，比另一品牌发动机省油4.09升，省油率达到11.5%，每百公里节省费用29.08元。如此出色的油耗成绩令在场的观众赞不绝口，纷纷盛赞潍柴发动机非同凡响的节油性能。

参加本次节油活动的一位工作人员告诉记者，此次潍柴动力省油体验活动中，搭载潍柴WP12四气门共轨低转速发动机的重卡之所以能够一举胜出普通重卡，关键在于“D转速动力”及“动力总成优化匹配技术”的应用。

记者获悉，“D转速动力”是潍柴利用集团国内外技术、研发支持平台，特别推出的卡车动力。潍柴依据发动机额定转速、最大输出扭矩与发动机油耗的关系，使标载版发动机额定转速降为1900rpm，形成低转速发动机与变矩器的最佳匹配，进而避开了发动机高转速高油耗区，拓宽低油耗区，减少用户换档次数，有效提升节油性能。同时，潍柴在D转速省油动力的基础上，匹配多档位变速箱和小速比单级后桥，形成专业高效的“动力总成优化匹配技术”，令发动机的节油性能得到提升，并增强可靠性和动力性能。此外，潍柴还对发动机的配置做了多方位升级，电磁恒温扇、燃油水寒宝以及WP多功率省油开关的应用，有效降低了发动机的油耗。这些技术与设备的优化升级，使得潍柴能够为用户提供高效、卓越的省油方案。

　　另外，记者了解到，除了在本次体验活动中亮相的WP12系列发动机，潍柴的省油动力产品还包括WP10N、WP10NE32等多个系列。

嘉宾签到

现场嘉宾听取潍柴发动机知识讲解

监督员公布比赛成绩