实德对外号称“全国最大的建化材料生产商”，但却是一个外表华丽，里面空虚的空壳。据一家国有商业银行的报告称，公司生产线开工严重不足，公司经营状况下降;且集团贷款余额高达24.7亿，更为要命的是，实德还款主要依靠外部融资解决，而并非实业生产收入简单地说就是“拆东墙补西墙”。
3年前，实德集团才将大把资金投向地产，在北京亦庄经海路城铁线旁边的一大块空地，开始了他们第一个房地产项目。但是目前不但无法回笼资金，还得靠银行贷款输血，也让实德资金链条越绷越紧，已经接近崩溃边缘。这不禁让好奇，曾屡次登上福布斯富豪榜的徐明，究竟有多富有？
徐明究竟多有钱
(来源：环球人物)在实德集团的网站上，“董事长介绍”中对徐明的描述是：2001年在《福布斯》杂志公布的“中国富豪排行榜”中，排名18位，2002年再度入围《福布斯》富豪榜，名列12位……2003年度排名升至11位，并被评为中国“2002年度十大民营企业家”。2005年，再次入围“《福布斯》中国富豪排行榜”，列第八位，同时入选“观澜湖2005胡润百富榜”，排名26位。2006年，以个人资产48亿元人民币位居“全球华人富豪500强”109位。2010年，入选“胡润百富榜”，以100亿元财富位列85位。
这样的身家在富豪榜上并不算“显赫”。一位当地资深媒体人士说：“大连是老工业城市，很多公司的名字说出来，外地人都没听过，因为它们不生产民用产品，而是为民用产品的生产提供设备。少了它们，全国大部分的生产线根本运转不了。除了万达老总王健林这样的大亨，大连还有很多隐形富豪，徐明跟他们没法比。所以徐明的房产、汽车之类的东西没什么人关心，也引不起轰动。”
不过徐明有架私人飞机却是真的。据悉，这是一架造价达2亿元人民币的“挑战者850”型豪华商务机。机长26.77米，高6.22米，可航行4182千米，最大巡航速度850千米/小时，载客27—50人。其内部的豪华程度，堪比美国总统的专机“空军一号”。
徐明与赵本山的飞机同属于世界最大的商务机制造商—— —加拿大Bombardier庞巴 迪公司制造，属于该公司旗下著名的“挑战者Challenger850”系列，整机总价高达2亿元人民币 。在这架豪华商务机上，酒吧、卧室、办公区，甚至是健身房都应有尽有 。其内部装饰更是十分奢华，可以给乘机人超越头等舱的享受 。机舱座椅都采用真皮材质，而座椅设置也十分人性化，除了单个座椅外，还有可以供多人坐的沙发 。
陈汉辞
“到今天，实德集团退出，对于其发展而言不算什么大的损失，毕竟，其品牌已是全国性的品牌。”一位足球产业研究者分析称
“你方唱罢我登场”，这是《好了歌》中的一句，至于能否将“乱哄哄”这一词缀放置于前，似乎还要取决中国足球产业的现在与未来。
11月3日，2012赛季中超联赛收官之战，当终场哨音响起，大连实德全体球员在瑟瑟秋风中，含泪一一向金州体育场看台上的球迷鞠躬告别。0比3，征战中国职业顶级联赛19载，用8个冠军头衔捍卫昔日豪门荣誉的大连实德，最终以这样的方式告别中国足坛。
对于实德俱乐部被大连阿尔滨以3.2亿元收购一事，一位足球产业研究者分析称，没有人计算过，大连实德足球俱乐部给实德集团省了多少广告费，但有一点是实实在在的，借助足球，实德集团的确做成了许多生意。
足球那些事
八冠王中有四次发生在大连实德“统治”的时期。
1999年，大连万达转让30%股份给大连实德，当年取名为大连万达实德队。2000年1月9日大连万达实德俱乐部实现了平稳过渡，原来只占俱乐部30%股份的大连实德集团以1.2亿元的价格买下了大连万达集团持有俱乐部的所有股份，俱乐部和球队同时易名大连实德。
“企业进入足球产业一般是两种诉求，一是品牌建设，二是人脉资源建设与整合。对于大连实德而言，我想，这两种都获得了，尤其是前者，至少这些年来，大连实德已从区域性企业品牌升级到全国性的品牌。”网易副总编颜强在接受《第一财经日报》记者采访时称。
事实上，在许多专业人士看来，在中国足球职业化的17年中，最好的时期是最初的十年，而大连实德虽然不是伴随最初的十年一起成长起来的，但却是在最“活跃”的时期进入的。尤其是2002年，随着一批国有企业从足球俱乐部退出，民营资本迅速进入俱乐部的投资之中，他们运作的比较典型的方式就是，以“资本运营+品牌化战略”打造一条以足球作为企业品牌发展的“先头兵”之路。
其中各手笔中，大连实德属于动作比较大的。2000年，完成实德私有化的实德集团收购万达队，就向“打造中国足球航母” 的目标挺进，先后直接和间接收购了大连赛德隆队和四川全兴队等球队。
当年，实德集团所属的“大连实德足球队”获得全国足球甲A联赛冠军，公开的资料显示，当时从中央到地方的领导到实德集团视察时，对集团为中国足球事业做出的贡献给予了高度评价，称赞实德集团是辽宁省民营经济的一面旗帜。
“到今天，实德集团退出，对于其发展而言不算什么大的损失，毕竟，其品牌已是全国性的品牌。这是足球带给企业的。不过，企业给足球带来了什么？一方面的获益，我想这不是足球产业发展的真正模式，企业家还是要爱足球这项运动。”上述业内人士认为。
债务漏洞多大？
的确，对于今天的实德集团而言，拥有足球的意义并不大，因为产业格局占得最小的足球带给他的足够多了，但因“足球”成为全国性品牌的实德，日子似乎并没有想象当中的那样“爽”。
从3月下旬开始，实德队实际上就开始面临危机，曾一度发生俱乐部拖欠队员工资和奖金接近3个月的极限情况。当时为了摆脱俱乐部的财政困境，实德集团和实德俱乐部曾经商量，卖出几个球员来缓解压力。
最终，大连阿尔滨以3.2亿收购大连实德。阿尔滨的老板赵明阳曾接受媒体采访时表示：“如果收购这支球队，那肯定就要由我来背这将近4个亿的债务。”
而4个亿，也只是实德集团债务中不值一提的一小部分。
公开资料显示，实德集团是一个资本合理配置和协调发展的综合性民营企业。目前已形成以化学建材业为主，家电产业、金融保险业和文化体育产业综合发展的产业格局。
其中化学建材产业占到67%，金融保险产业占到18%，家电产业占到5%，其他产业占到7%，文化体育产业占到3%。下设120个子公司。
如此盘根错节的背后则是有一种“生存方式”或者“法则”，那就是通过各种方式成立或入股金融企业，成功后便以实德集团为主要出资人，将金融企业股权质押给银行或信托来进行融资，为关联公司提供资金，然后再转战下一笔投资，这成为实德系运作金融资本、维持其资金链的重要手法。
而当这种方式遭遇“重创”时，首先会带来资金链的断裂质疑。根据有关媒体公开披露的数据，实德系目前的负债总额接近120亿元。其中，大部分的债务来自金融股权质押贷款，总额逾60亿元。不过，这一说法并未得到实德集团的回应。
今年4月，坊间传出“实德集团进入破产程序”的说法，对此，实德集团曾发表声明否认。而真相究竟何时揭开，也许还是一个时间问题。来源：第一财经日报
(责任编辑：周传金)
