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三河口隧道工程完美收官 先进集体和个人获表彰

2013-01-01 08:09 作者: 范磊贤 王健 来源:大众网
在三河口隧道通车典礼举行当天,市委、市政府对建设过程中涌现出来的先进集体和个人进行通报表彰。   三河口隧道工程是一项重要民生工程。自2011年12月工程开工以来,各参建单位干部职工和全体一线建设者发扬吃苦耐劳、无私奉献的精神,科学组织,合理调度,加班加点,拼搏实干,高标准、高质量、高效率圆满完成施工建设任务,胜利建成了全省第一条内河隧道,进一步完善了城市功能,提升了城市形象。

       
      大众网临沂2012年12月31日讯(记者 范磊贤 王健)在三河口隧道通车典礼举行当天,市委、市政府对建设过程中涌现出来的先进集体和个人进行通报表彰。
      三河口隧道工程是一项重要民生工程。自2011年12月工程开工以来,各参建单位干部职工和全体一线建设者发扬吃苦耐劳、无私奉献的精神,科学组织,合理调度,加班加点,拼搏实干,高标准、高质量、高效率圆满完成施工建设任务,胜利建成了全省第一条内河隧道,进一步完善了城市功能,提升了城市形象。
      三河口隧道建设过程中,涌现出一大批爱岗敬业、无私奉献、开拓创新、成绩突出的单位和个人。为表彰先进,树立典型,市委、市政府决定,授予市三河口隧道工程建设办公室“市三河口隧道工程建设先进集体”称号,授予张玉兰等3名同志“市三河口隧道工程建设先进个人”称号并记二等功,授予薄永进等12名同志“市三河口隧道工程建设先进个人”称号并记三等功,授予付新等13名同志“市三河口隧道工程建设先进个人”称号并给予嘉奖。
    亲历者说
    临沂市规划局局长孙伟: 形成别具一格的新景观
      根据市委、市政府的部署,2011年3月,市规划局和相关部门组成专题工作组,对跨河通道形式进行专题研究,并邀请专家进行多次论证,为确保三河口的景观风貌,保持完整的水面空间,最终确定在三河口建设河底隧道。
      根据设计方案,隧道主线定性为城市主干道,双向六车道,宽28米、高9.2米,全长1920米。规划设计采用隧道代替桥梁,既解决了祊河两岸交通拥堵问题,又最大限度地保护了沂河、祊河水域的原始自然风貌。同时,隧道规划在注重功能与实用的基础上,通过对起点、终点隧道敞开段、平交路段、下穿敞开段等节点设计的重点提升,使隧道与周边的凤凰广场、电视塔融为一体,形成别具一格的新景观。
    临沂市水利局副局长张玉兰: 磨破5双鞋,助力优良工程
      经过一年多的紧张施工,三河口隧道终于开通了。市水利局副局长、三河口隧道建设办公室主任张玉兰心里的“大石头”也算是放下了。她说,所有参与者都很珍惜这个平台,这么大的工程能叫他们来参与建设,这是一种光荣,更是一种责任。
      张玉兰和同事们丈量隧道,是用磨破几双鞋来计算的。每天最少走两趟,一趟就是两公里。张玉兰磨破了5双鞋,其他同事也磨破了4双皮鞋。
      “这个工程的施工期正常应该是两年半,所有建设者把一天当作三天用,抢工期抢进度,在保证质量和安全的条件下,加班加点日夜奋战,仅用一年零1个月就顺利完成了建设任务。整个工程建设标准通过专家质量评定,都达到优良工程。”张玉兰说。
    河北籍现场技术员尹海龙: 参与建设是一次重要历练
      在三河口隧道通车典礼现场,来自北京城建中南土木工程集团有限公司的现场技术员尹海龙和同事们欢呼着拍照留念,在工地上奋战了一年多的他们,脸上都是收获的喜悦。
      尹海龙说,在隧道一期工程建设过程中,他们遭遇了最大的挑战。一期回填土那会,为了应对汛期,尹海龙几乎是一天24小时守在工地上。
      “一期围堰,整个河道就留了几处泄洪口,如果有洪水,围堰就可能被冲开,河水就会淹没隧道,那样的话损失就大了。”尹海龙说。
      尹海龙是河北人,工程结束后,他就要离开临沂。虽然这一年很辛苦,但是他还是对这片土地恋恋不舍。他说,能参与山东省首条内河隧道的建设,这是一次重要的历练。
     

    (责任编辑:庄红)

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