有无对手？小型SUV能否抢滩国内市场(4)

2012-05-09 09:00 作者：未知来源：新华网

■ 福特Ecosport 翼搏似乎没有加长的必要！为啥？》》车型平台及相关背景福特Ecosport翼搏是与嘉年华同平台的车型，也是福特又一款全球化车型，秉承

■福特Ecosport翼搏似乎没有加长的必要！为啥？

　　》》车型平台及相关背景

　　福特Ecosport翼搏是与嘉年华同平台的车型，也是福特又一款全球化车型，秉承“One Ford”的理念，这款车型也将登陆北美和欧洲市场，还有在以巴西为代表的南美市场接替老款的Ecosport车型，当然国内市场也将成为福特不得不重视的“最大市场”。从目前的消息来看，福特Ecosport由长安福特国产已成定局，预计的上市时间在明年。

【福特Ecosport（中文名翼搏）】

　　》》为啥不加长？

　　简单来说一句话：“因为福特还有全新KUGA翼虎！”有了翼虎这款全新紧凑级SUV车型能与大众途观、本田CR-V等之流相抗衡，Ecosport翼搏的定位自然可以更随意一些，能够挑战新的细分市场也是好事儿。

【福特Ecosport（中文名翼搏）】

　　》》市场前景展望

　　为中国市场量身定制不失为新车开发的好方法，时下热销的几款城市SUV车型都由国内合资厂商主导设计，有成功的范例在先，长安福特能否成功的关键在于能否准确把握国内消费者的需求。就如我上面所说，福特有翼虎坐阵紧凑级SUV市场，那么Ecosport翼搏的推出可以弥补细分市场的空缺。而前文提到的别克则是另外一种局面：没有紧凑级SUV，是想用小型SUV替代紧凑级？还是要加长？因此别克Encore的市场前景还不好说。

【福特有了翼虎和翼搏“两兄弟”局面更好控制】

　　相对而言，因为福特有了翼虎和翼搏“两兄弟”，在国内SUV的市场中将会分别迎接不同的挑战。而时下国内小型SUV市场的竞争局面还没有真正形成，福特Ecosport翼搏不会面对像紧凑级SUV市场那样激烈的竞争，这是一个很好的机会！如果Ecosport翼搏以相对较低的价格入市，那么市场前景应该会不错。

　　》》福特Ecosport翼搏车型消息

　　外观设计：福特Ecosport翼搏有较高的离地间隙，并且接近角和离去角的角度都比较大，应该拥有较好的通过性能。另外大灯的轮廓虽然相比之前的概念版没有改变，但是放弃了LED灯组设计。进气格栅采用大尺寸设计，造型非常的夸张。车尾采用外挂式备胎的设计，给人感觉越野气质十足。

【福特Ecosport（中文名翼搏）】

　　内饰方面：由于与嘉年华同平台，福特Ecosport翼搏方向盘是与嘉年华完全相同的款式，采用银色辐条的三副式设计，左侧辐条是音响系统的控制按键。非圆型的桶形仪表设计也是完全相同，此外相同的还有中控面板部分，上部是一个大尺寸行车电脑显示屏，中间则是音响系统，其按键布局也与嘉年华车型的设计相同。

【福特Ecosport（中文名翼搏）】

　　动力方面：福特Ecosport翼搏除了会搭载嘉年华上的那款1.5L Sigma自然吸气发动机以外，还有全新的1.0L GTDI Ecoboost发动机可供选择。这款1.0L涡轮增压发动机最大输出功率为88千瓦（120马力），峰值扭矩为170牛/米。据悉，涡轮增压技术可使这款发动机的参数超越1.6L自然吸气发动机的参数水平，传动系统新车将匹配代号DPS6的powershift双离合变速器。

(责任编辑：韩筱)

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