印度直呼上当称台风和阵风战机无法应对歼20(5)

2012-12-07 19:13 作者：未知来源：环球时报

杜文龙分析称，从F-22、J-20 、T-50三款战机的驱动布局上来看各有优势：从隐身能力上来看，T-50和F-22外形非常像，而且很多技术也是第一次使用，这些都是

　　杜文龙分析称，从F-22、J-20 、T-50三款战机的驱动布局上来看各有优势：从隐身能力上来看，T-50和F-22外形非常像，而且很多技术也是第一次使用，这些都是它的独特之处。J-20在这些方面做了一些创新，采取了鸭式布局，全动的垂直尾翼。一般来说，垂直尾翼不能全动，只能是个别操纵面的移动。现在为了提高机动能力，整个的垂直尾翼是可以进行全动。那么这种全动是为了提高空中敏捷性和操纵能力。

　　在谈到T-50和J-20对比谁更强大时，杜文龙说，我想从J-20和T-50的基础上看或从能力上看，现在还不好去进行判别，因为这两种战斗机都没有服役。最终在试飞过程中要进行很多改进。就我们现在看到的T-50和J-20和服役时候相比会产生很大的变化，所以今天我们去判断T-50和J-20谁强谁弱，现在的依据是不足且不充分的。另外从现在的试验状态来看得出的结论并不准确。所以直到服役、进行批量生产的那个时间段我们才能够把J-20和T-50的特点、高低、不同能力的基本指标做一个基本的分析和对比。(记者黄子娟、李楠楠)(人民网)

高山作品：国产歼31“粽子机”精美CG图来源于 www.xilu.com

　　歼20的首飞让西方震惊，而歼31的试飞则有点不是那么意外。那网络上的编外专家怎么看待国产隐形四代机的诞生和性能呢？以下内容皆取自网络，只有参考意义，不代表本网观点和歼20及歼31的真实性能。

网友0TSQ：很明显，J-20比当前粽子机要大不少，明显能够看出完全是两个级别的飞机，粽子机的翼展、机身截面都比J-20小不少，也只有尾翼高度方面J-20与粽子机相当。

就比较结果来看，粽子机弹舱能够容纳四枚中距弹已经算不错了，在弹舱中容纳体积更大的攻击弹可能性不大，小直径攻击弹倒是有可能。

就目前的粽子机的体格来看，个人认为作为舰载机还是偏小了，作为向攻击方面有一定倾斜来说也不是很给力，而作为一些较穷的国家出口用的五代机来说还可以，毕竟这些国家价格方面更看重些。粽子机在现有基础上采用推力为9吨多的发动机，不加矢量推力，采用成熟的三代机飞控系统，采用相控阵雷达，降低成本，能够建立对三代机的作战优势，也还可以。

如果粽子机要上舰，个人建议要增加尺寸，增加侧弹舱来容纳格斗弹，增加腹部弹舱容积来容纳较大攻击弹，发动机推力要达到10吨以上，矢量推力能用上最好，航电要用上五代的，这样估计才有可能获得青睐。

另外，个人不是很看好J-20上舰，除了J-20自身重量比较重会给拦阻系统带来挑战外（国外拦阻索断裂的事故可不止一次，拦阻索允许拦阻F-14的次数比拦阻F-18要少，这都是因为更大更重舰载机拦阻冲击力比较大的缘故），还有J-20的气动布局中使得机翼比较靠后，机翼远离重心，这使得机翼下挂载东西的挂架要伸出很长，而舰载机外发展趋势中的多用途使得外挂成为必然，在这点上J-20气动布局的确不是很合适。另外还有J-20的起降迎角不是特别大，这也是影响其上舰的一个因素。

(责任编辑：周传金)

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