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临沂首条智能电力隧道现雏形 全长14公里

2014年05月08日 08:29 作者:孔红星 来源:大众网
今年3月,临沂市首条14公里长的智能化电力隧道开工建设,该隧道投入使用后,将为千家万户送去光明。

       大众网临沂5月8日讯(记者 孔红星 通讯员 乔淑琴 赵建建) 今年3月,临沂市首条14公里长的智能化电力隧道开工建设,该隧道投入使用后,将为千家万户送去光明。7日,记者获悉,电力隧道一期北园路、工业大道段目前已建设过半,计划6月初完成主涵体施工。

      7日上午,记者在北园路与通达路交会处以东施工现场看到,智能化电力隧道完成方涵主体建设,整个隧道已现雏形,施工人员正忙着回填。

      该隧道东起金雀山四路与沂州路路口,西至大山路与临西十一路,横穿沂州路、沂蒙路、北园路、工业大道等道路,隧道全长14公里,其中北园路与青杨路路口到临西十一路与大山路路口段是我市第一条220kV电力隧道,也是市中220kV变电站主要进出线通道,它建成后将承担临沂市北部城区、市中区送电任务,大幅增加城市核心区域供电可靠性,满足日益增长的电力需求。

      临沂供电公司建设部技术专工胡茂千说,智能化电缆隧道与以往传统的电缆隧道存在着很大的不同,隧道内除铺设高压电缆外,还将配备可视监控、消防联动、电缆测温、防外力破坏、环境温度和湿度自动调控等高智能系统,确保高压电缆处于干燥、恒温环境中运行。与传统的电缆隧道相比,一是减少了大量人工,解决传统的电缆隧道只能依靠人工进入隧道内沿线排查和常规巡视,随着可视监控、测温传感等系统应用,实时掌握电缆运行第一手数据,可以大大减少维护人力。二是减少因电力增容而对城市道路的破坏,提前预留出线管道,为下一步用户接入带来便利。三是减少因机械开挖对电缆的破坏,大大的提高电缆的使用寿命和供电可靠性。

      在施工过程中,临沂供电公司的施工人员克服施工面狭小、施工作业难度大、地下管网复杂等困难,全力推进市中城区电力隧道工程建设。北园路、工业大道2标段电力隧道于3月10日开工,目前(5月6日),已开挖路面3500米,完成混凝土浇筑3200米,风井制作16个,完成工程量50%,计划6月初完成主涵体施工。

    (初审编辑:庄红   责任编辑:王目光)
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