根据国家两次车用燃气调价精神和近年来物价上涨影响，结合临沂实际，市物价局联合市交通运输局在经充分调查测算、召开听证会、广泛听取社会各界意见的基础上，最终决定于2014年12月10日开始调整出租车计价器，出租车计价器已调整的出租车按新的标准执行，未调整计价器前，仍按原标准执行，直至
2015年1月1日全部调试完，
正式执行新的出租车运价。
本次运价调整内容是起步价调整为3公里内7.5元，3(含3公里)-8公里内1.6元/公里，8公里后(含8公里)2.4元/公里。3公里以上每500米计费(跳表)一次，不足500米按500米计。取消豪华车型运价。同时，针对听证会意见较大的计时收费，本方案也做了调整。出租汽车根据乘客要求停车等候或由于道路等客观条件限制，致使车辆行驶时速低于12公里时同时开始计时收费，前5分钟内免费，5分钟(含5分钟)后每5分钟收取1公里租价，不足5分钟按5分钟计算。遇到交通拥堵时，乘客可以根据情况选择下车(禁止停车上下人路段除外)，驾驶员不得拒绝。因车辆故障及驾驶员原因造成车辆停车等候的，不计时收费。
除此之外，还缩短了跳表计费里程，由原来3公里后每1000米跳表计费一次调整为每500米跳表计费一次，使出租汽车运费结算更公平、合理。夜间10时至次日5时加收1元起步价，起步价为3公里8.5元。调整预约租车费，提前预约租车调车费由每乘次2元调整为3元。
值得一提的是，方案还明确合计尾数取舍原则。合计尾数按照“三七作五，二舍八入”原则取舍，即：0.3元以下舍去，0.3元(含0.3元)-0.7元(含0.7元)按0.5元收取，0.7以上按1元收取。
本次出租车运价调整自2014年12月10日起开始调整出租车计价器，出租车计价器已调整的出租车按新的标准执行，未调整计价器前，仍按原标准执行，不得擅自提价。
调价方案:3公里内7.5元
目前实行的计价标准：起步价6元/3公里内，3公里(含3公里)-8公里1.5元/公里；豪华型(发动机排量2.0升及以上)：起步价7元/3公里内，3公里(含3公里)-8公里1.6元/公里。8公里后(含8公里)每公里加收50%。调表计费方式为1000米一跳。
方案一：现行起步价6元/3公里内，3-8公里内1.5元/公里，8公里后(含8公里)每公里加收50%调整为起步价8元/3公里内，3-8公里内每公里1.6元，8-40公里内每公里加收租价50%的空驶费，超过40公里(含40公里)每公里加收租价70%的空驶费。
方案二：现行起步价6元/3公里内，3-8公里内1.5元/公里，8公里后(含8公里)每公里加收50%调整为起步价6元/2公里内，2公里-8公里内每公里1.7元，8公里至40公里内每公里加收租价50%的空驶费，超过40公里(含40公里)每公里加收租价70%的空驶费。
新运价标准：3公里内7.5元，3(含3公里)-8公里内1.6元/公里，8公里后(含8公里)2.4元/公里。3公里以上每500米计费(跳表)一次，不足500米按500米计。
出租车司机:新方案是综合了俩方案
出租车张师傅是一名老驾驶员，对于本次出租车运价调整的事情，也是特别的关注，得知本次方案最终订到起步价7.5元，也表示能理解和接受。“这样一来，新的方案既不像方案一那样步子迈得特别大，也不像方案二那样斤斤计较，特别是计时收费，调整得也比之前的俩方案都更科学一些。”张师傅对记者说。
计时收费方面，新方案中“车辆行驶时速低于12公里时同时开始计时收费，前5分钟内免费，5分钟(含5分钟)后每5分钟收取1公里租价，不足5分钟按5分钟计算。”等候费等10分钟多了0.2元，“说明听证会上师傅们对计时收费提的建议是有用的，最起码调整了一下，调整了就比不调整好，方案整体来说挺好的。”张师傅表示。
市民:终于还是要涨钱了
市民王女士在得知出租车要涨钱的消息后，长叹一声后感慨道：“听证会之后，就一直惦记这事，终于还是涨钱了，以后少打车吧，短途的还是公交车最经济。”
新方案中晚上10点到次日凌晨5点起步价涨到3公里内8.5元，那么晚出门打车的一般都是急事，出租车师傅又是高强度工作，晚上加收一块钱的起步价，心里还是能接受的。“看了新方案，唯一的感受就是以后有急事再打车，不急的时候可以坐公交，抓紧办张公交卡是当务之急。”王女士对记者说。(记者何青）
