长安CS35重庆马拉松赛现场纪实

     马拉松现场，感受挑战自我的力量

    3月23日，备受瞩目的“母亲河畔的奔跑”——2013重庆国际马拉松赛，在南滨公园门口正式开赛。全国各大媒体齐聚南滨路，对赛事进行直播报道，央视更是派出沙桐、于嘉等名嘴进行现场报道，可谓大手笔报道这一体育盛事。本次马拉松赛吸引了包括美国、英国、加拿大等30多个国家和地区，海内外100余个马拉松专业队伍共计3万余名选手参赛。可谓是国内顶级的体育盛宴。

    在此次马拉松现场，我们不仅关注冠军奖项花落谁家，更在乎马拉松体育精神带给我们的那种挑战自我的力量。当选手在42.195千米赛程上努力奔跑的时候，每一步都是在对自我极限的挑战，不管最后是否取得名次，或是坚持跑完全程，只要是敢于跑出向前的每一步，都是选手对自己前进的自信与坚持。

    长安CS35，全程护航，一路相随

    作为本次重庆国际马拉松赛的冠名赞助单位，长安汽车的身影始终出现在赛事现场，特别是作为赛事指定用车的CS35更是成为赛场上一道充满魅力的风景线，与美丽的南滨路，奔跑中的人流一起，占据了当天各大报道的头版头条 》》。。。。。

    长安CS35能够胜任本次大赛指定用车，与其SUV车型的特点十分契合。据悉，长安CS35作为长安汽车的首款SUV车型，秉承了长安汽车高标准的安全基因，整车采用HEEAB高刚度吸能构架式车身，具有密度高、质地坚硬的特性，实现了车辆在高速碰撞中乘员生存空间的完整性。采用了和逸动一样的前麦弗逊式独立悬架、后扭力梁式半独立悬架组合，这样，来自于路面的信息就可以有层次的传递给驾驶者，而驾驶者的操控指令也能够较好地被完成，较高的离地间隙还是为其提供了还算不错的通过性，通过一些略微复杂的路况还是能够有十足的胜算，整体的调校依然偏重于舒适性。

    在动力系统方面，CS35所搭载的Blue Core高效H系列发动机具有三大特点：劲、净、静。这款全新一代Blue Core高效H系列发动机在低转速时的扭矩输出可以提供给车辆良好的支持，随着转速的上升，动力输出也是比较线性的，其中6.6-6.8升百公里综合油耗优秀表现可以媲美轿车。作为长安自主研发的发动机，这款全铝合金的产品也正在努力地被更多消费者认可。同时，长安CS335还加装了EPS电子助力转向，从而实现了转向力度小，转弯动作轻便，节省能耗的效果。这里有必要表扬一下他的“静”，发动机噪音控制技术配合整车NVH性能为CS35营造了一个安静的车内空间，38.5分贝怠速车内噪声较绝大部分自主品牌SUV低了不少（行业平均水平为50分贝），即使高速行驶也有一个静谧舒适的环境。

    而在外观方面，长安CS335应用了时下众多流行的元素，前脸下方的大尺寸发动机护板以及车身侧面上扬的腰线则大大增强了硬朗的视觉效果。车顶的鲨鱼鳍天线以及后风挡上方的小尾翼则让它多了几分精致，尤其是别出心裁地在D柱上方镶嵌的一个小小的长安标识，更是体现出了设计师的独具匠心。当然家族特征的前脸以及那高高挑起的腰线都是CS35整车中的亮点，而在尾部的设计也是很好地呼应了前脸和侧面的设计思想，用简洁的手法在一款小型SUV身上勾勒出了国际美学时尚与锋锐线条式动感。

    内饰部分，可以清晰地辨别出属于长安汽车的品味，但在直观的视觉层面上还有很多提升，立体悬浮式中控台显得更有层次感，炮筒式仪表盘显然是为了表达CS35的运动特质，真皮打孔方向盘带来的是手感的提升，储物空间当然是应有尽有。从内饰及外观细节，可以看出，自主品牌的工艺水平又一次体现了高品质。

    在重庆国际马拉松赛现场，我们看到长安CS35与全球的体育爱好者一起，共同挑战自我，不断前行，这不仅很好的表达了本次大赛的精神，更表明了长安汽车作为自主品牌不断挑战新里程的决心，更展示出CS35的傲人实力，相信这样的好车，定能为大家认可，并成为自主品牌的榜样。