赵会峰委员：加快交通信号灯数字化建设

    我市是商贸大市，也是旅游城市，随着南坊新区的建设，创建国家级文明城市称号的成功，城市面貌和交通环境得到很大改善。但随着人们日益增长的生活水平提高，私家汽车每年数以千记的增长，交通拥挤情况还很严重，特别是老城区，交通拥挤情况还很严重。作为一名政协委员，本人也有私家车，每次到城区开车，最闹心的就是市区堵车拥挤，特别是商贸区，通过初步调查，在全市范围内的交通信号多数是红绿灯直接变化式的，智能数字化的不多，这给驾驶员很大程度上增加驾驶紧张感，特别是在路口车较多的时候，驾驶员不好确定红绿灯的变换时间，容易造成抢道行驶或猛然停车现象。给驾驶员在路口行车造成不必要的紧张感。以像青岛，日照等一些旅游城市为例，就很注重数字化红绿灯的建设，在主要交通线的红绿灯，多数都是智能化的数字信号，这样驾驶员在较远的距离就会明确路口的红绿灯情况，而提前掌握过往十字路口的行驶速度，使道路交通更通畅，驾驶员更加注意文明驾驶，减少违章现象发生，城市交通文明得以较大提升。

    所以，本人建议城市交通主管部门，对全市交通指挥信号进行摸地调研，在条件允许的情况下，提升交通指挥信号的职能数字化建设，保证交通信号的合理化和文明化建设，给广大驾驶员提供文明、舒适的交通指挥，以提升我市城市文明交通软实力，也是我市创建“安全文明城市”的一项有益措施。

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