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详解全新凯迪拉克豪华轿车——XTS(3)

2013-03-18 15:01 作者:申华凯迪拉克 来源:大众网临沂站
对于 CUE 系统而言,它的魅力还远不止如此。通过整合安吉星( OnStar )车载安全信息服务和 APP 软件应用, CUE 系统搭建起了一个开放式的平台,轻松实现

        对于CUE系统而言,它的魅力还远不止如此。通过整合安吉星(OnStar)车载安全信息服务和APP软件应用,CUE系统搭建起了一个“开放式”的平台,轻松实现了车辆、网络以及手机之间的实时连接和无缝交互,颠覆了现有的人机互动模式,将汽车变为移动互联终端,带来革命性驾驶体验。

        澎湃动力+全球反应最快悬挂打造非凡操控感受

      ·强劲、平顺的2.0T3.6 V6双“Wards Auto世界十佳发动机”组合,带来澎湃动力表现

      ·全球反应最快的MRC主动电磁感应悬挂,配合空气弹簧,科技含量足以媲美高端豪华车水平

      ·同级车中首次全系标配Brembo四活塞高性能刹车系统,实现完美的制动力控制

      ·全系提供18寸及19寸大尺寸铝合金轮毂,固特异EAGLE RS-A高性能轮胎带来优异的驾驶体验

        极致动力科技是凯迪拉克品牌百年来的持续追求,这一优势在凯迪拉克XTS身上继续发扬光大。XTS配备2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机和3.6L V6全铝智能直喷发动机,两款发动机均曾荣膺 “Wards Auto全球十佳发动机”殊荣。其中,2.0T是通用全球最新开发的高性能发动机,并为中国市场专属配备。它采用了高压缸内直喷、空冷式增压中冷系统、双流道涡轮增压器和两段式变量油泵等先进技术,在效率上达到新的水平;5300转时可达到198千瓦最大输出功率,99千瓦升功率傲视同级;扭矩峰值达到了355米,并拥有宽广的扭矩平台,1600转起即可输出300米以上强劲扭矩,并在2000-5300转间,持续输出355米峰值扭矩,带来8.1秒的百公里加速体验。3.6V6发动机拥有同级发动机中最为平顺的动力输出,最高功率可达227千瓦,峰值扭矩为360米,百公里加速进一步缩短至7.5秒。令XTS澎湃动力收放自如的传动系统是凯迪拉克XTS专属的全进口6T70六速手自一体变速箱,它拥有自动、运动和手动三种工作模式,配合全系标配的换挡拨片,宽广的齿比让操控和油耗达到完美平衡。

        凯迪拉克全新豪华轿车XTS还拥有四轮MRC+空气弹簧这一同级别最先进底盘和悬挂技术组合,科技含量足以媲美高端豪华车水平。与之相配合的是HiPer-StrutHigh Performance Strut)前悬挂和H-ARM四连杆独立后悬挂结构。凯迪拉克XTS配备的第三代MRC主动电磁感应悬挂系统广泛应用于豪华品牌高端车型、超跑及性能房车,能以每秒1000次的频率侦测路面状况并实时调整悬挂阻尼系数,可独立控制四轮悬挂软硬程度,良好抑制车身的前后俯仰,提供更高的行驶稳定性及底盘动态极限。配合刚性、高度自适应调节的空气弹簧,构成了先进的悬架系统,在提供完美操控体验同时,能以毫秒级的反应速度保证车内乘坐舒适性能。(责任编辑:张婷婷)

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