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雪佛兰爱唯欧荣获C-NCAP五星安全评级

2012-05-13 09:03 作者:凯华雪佛兰 来源:临沂大众网
中国汽车技术研究中心公布了2012年第一季度C-NCAP(中国新车评价规程)碰撞测试成绩,“新生代越级性能小车”雪佛兰爱唯欧凭借卓越的主被动安全性能,获得五星安全评级,并以总分47.7分的成绩位居小车榜首。

     

    中国汽车技术研究中心公布了2012年第一季度C-NCAP(中国新车评规程)碰撞测试成绩,“新生代越级性能小车雪佛兰爱唯欧凭借卓越的主被动安全性能,获得五星安全评级,并以总分47.7分的成绩位居小车榜首。更值得一提的是,在40%偏置碰撞和侧面碰撞试验中,爱唯欧均得到16分满分成绩,也成为小车中唯一获得“双满分”的车型。至此,雪佛兰爱唯欧已先后获得EuroNCAP(欧洲新车评价规程)、IIHS(美国公路安全保险协会)、USNCAP(美国新车评价规程)、C-NCAP在内的四大全球权威碰撞机构最高安全评级,树立了全球小车安全新标杆。

     
     

     


     
    雪佛兰爱唯欧C-NCAP 40%偏置碰撞

    此次碰撞结果显示,雪佛兰爱唯欧无论在100%正面碰撞,还是在日常更为常见的40%偏置碰撞及侧面碰撞中,车内气囊均可正常开启优良的车身结构可对车内各位置乘客的头部、颈部、胸部、大等部位提供充分保护。传承通用全球最新小车平台的技术优势,爱唯欧是一款严格按照全球五星安全标准打造的高端小车。在被动安全方面,爱唯欧运用BFI一体化车身设计,车身64%部位使用高强度钢材,最高屈服强度达到1250MPa,配合特有的“双前保”、“双后保”双层保险杠设计,带来坚固的车身结构。主动安全上,爱唯欧则依靠最新版本的四通道ABS(防抱死刹车系统)、EBD(电子制动力分配系统)及CBC(弯道控制系统),提升车辆在恶劣条件下的制动性能,为乘客带来全方位的安全保护。

    此次摘得C-NCAP五星桂冠后,爱唯欧已分别摘得全球四大权威安全碰撞机构的最高安全“大满贯”。其中,在欧洲新车评价规程EuroNCAP碰撞测试中,爱唯欧荣获五星安全评级,并且于最为关键的成人保护和儿童保护碰撞测试上分别获得95%和87%的成绩,这是自2009年EuroNCAP采用最新评分标准以来同级最佳表现;随后在美国公路安全保险协会IIHS测试中,爱唯欧获得“最高安全车型”评级,其车顶可承受高达5.37倍的车身重量(近6.4吨),远高于设定的良好标准——4倍,不仅在同级车中名列首位,甚至胜过许多SUV车型;在美国新车评价协会 US NCAP碰撞测试中,爱唯欧获得总体评价五星并且在正面碰撞和侧面碰撞两个单项中获得双五星

    雪佛兰爱唯欧安全配置亮点

    Ÿ BFI一体化车身架构,同级最高64%高强度钢比例,钢材最大屈服强度达1250Mpa,整车刚性较上一代车型提高100%

    Ÿ 车门及车身侧围均采用一体冲压成型,碰撞中具有更好的强度。前后门内肋板均由激光焊接制造而成,确保了复杂截面刚性要求前后车门内部采用超高强度管状钢梁,在侧面碰撞中,为乘客提供全方位保护

    Ÿ 前后保险杠创新采用了“双前保”、“双后保”的双保险设计,保证碰撞过程中整车均匀吸收碰撞能量

    Ÿ 同级唯一全框式副车架,保证碰撞过程中底盘整体刚性

    Ÿ 座椅采用同级领先的“板板式”一体式高强度骨架设计,结构上借鉴了大量中高级车设计特点,关键部位采用先进的激光焊接工艺及高强度钢材,降低重量同时,拥有更高的整体刚性,碰撞后不易变形,大幅度提升安全等级

    Ÿ 前排安全带采用二级预紧,在小车传统肩带预紧基础上增加腰带预紧,最大限度提高安全等级

    Ÿ 全系标配可溃缩踏板和转向柱,碰撞过程中提升对驾驶员腿部及胸部保护

    Ÿ 同级唯一搭载205mm宽胎,提供良好刹车性能

    Ÿ 全系标配ISOFIX儿童安全座椅固定系统,可有效保护12岁以下儿童乘车安全

    Ÿ 全车搭载高速GM-LAN总线系统,确保车辆失控及碰撞发生后整车电子系统更快的响应速度

    Ÿ 全系12款车型中的8款配备四安全气囊,提供周到的被动安全保护

    Ÿ 安吉星OnStar碰撞自动求助功能,令车辆碰撞后自动呼叫后台系统,可在乘客昏迷时提供救援服务

    Ÿ 全系标配ABS(防抱死刹车系统)+EBD(电子制动力分配系统)+CBC(弯道控制系统),提高制动稳定性,并提升车辆在恶劣条件下的高速过弯能力

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