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80后女车主比例超男性 成为汽车消费主力

2013-03-19 14:27 作者: 吴晓琴 来源:人民网
近日,新华信国际信息咨询有限公司发布了80后小型车消费性别差异分析报告。报告显示,在21至35岁的购车人群中,女性消费者比例略高于男性,女性已成为新的消费主力。

        近日,新华信国际信息咨询有限公司发布了80后小型车消费性别差异分析报告。报告显示,在2135岁的购车人群中,女性消费者比例略高于男性,女性已成为新的消费主力。

        新车注册数量显示,到2010年,2630岁之间的女车主比例从2005年的10.8%增至12.7%,而男车主比例仅从10.1%微增至10.2%,女车主比例增长明显快于男性。

    全国新车上牌量

        据新华信调查员张立芳调查显示,对80后男性来说,驾驶感受是他们选车的关键驱动因素;而对80后女性来说,车好看、好开是基础,品质是关键。本次调查一共采集了407个样本,通过面谈的方式进行,有一定的准确率。

    新华信调查整理

        80后男性来说,驾驶感受是他们选车的关键驱动因素,他们更重视“行驶平顺流畅”和“驾驶席宽敞”等。80后男性懂车,享受驾驶,他们认为“车不但要好看,开起来还要爽(行驶流畅,内饰操控便利)”,所以80后男性更重视“行驶平顺流畅”和“驾驶席宽敞”、 “内饰设计”和“内部空间设计”;买车时驾驶感受直接影响着他们的最终决策,如“行驶平顺流畅”、“排量大小”、“发动机”、“高速稳定性”、“变速箱”等因素是决定他们是否选择某个车型的关键。

        而对80后女性来说,车好看、好开是基础,品质是关键,购车时更关注表象,对“外观设计”、“车身颜色”最为关注;其次,她们要求车一定要好开,比如“车身短”、“停车/转向容易”、“起步快”;她们更多会因为一些表面的、能够直接感受到的原因而放弃,比如“配置少”、“内饰设计不好”、“喷漆工艺”等问题。

        调查发现,80后女性在汽车消费中与80后男性群体有着明显的差异,那么无论是厂商还是经销商在产品设计、营销、服务层面均需充分考虑女性车主的感受,赢得女性市场,以实现销量的进一步增长。xf

    (责任编辑:张婷婷)
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