临沂：走进村路建设“网络新时代”

    初夏，驱车行进在沂蒙山腹地，一条条宽阔又平整的新修水泥路蜿蜒盘旋、纵横交错，在苍山、在费县、在沂南的大大小小山岭间，这边山坡上果压枝头，那边山涧里河水流淌，葳蕤的树木将一座座大山覆盖，远处的若隐若现的公路宛如一条银链镶嵌在青山的胸膛上，不时穿行过的整洁山村打出了一个个“农家乐”的招牌，一派生机无限。

抢抓机遇  升级“村村通”

    沂蒙山修路的历史由来已久。蒙山沂水，风景如画。在过去，这山山水水成为交通闭塞、阻碍发展的屏障。公路通，百业兴。改革开放初期，沂蒙人民喊出“要想富、先修路”的口号，打响了一场公路建设的人民战争，修筑了一条条高标准的沂蒙公路，实现了“乡乡通柏油路”，沂蒙人民开始走出深深的大山。

    2003年，中央作出了加快县际及农村公路建设的决策，临沂市积极落实中央精神，提出了“村村通硬化路”的目标，到2005年，实现了全市95.6%的行政村和百户以上自然村至少有一条通村硬化路，改善了临沂农村通行条件和发展环境，为农业结构调整、农村经济发展、农民持续增收打下了坚实的基础。2005年以来，继续加快交通基础设施建设，大力实施农村公路改造工程，完成了一大批交通重点工程和民生工程，农村公路的通达程度不断提升。

    然而，随着经济社会发展和新农村的建设的不断加快，人民群众生产生活对公路需求不断提高，特别是农民群众对农村公路提出了“村村互通、畅通便捷”的新需求。2011年，山东省决定实施村级公路网化示范县工程，重点解决村级断头路、村与村之间互通、主要街道硬化、主要生产路硬化问题。

    “公路建设是沂蒙老区永恒的主题。”临沂市交通运输局局长徐化国告诉记着，“临沂从市领导到普通群众修路的愿望始终是迫切的，有领导对公路建设的高度重视，有群众对公路建设的全力支持，我们抢抓机遇、借势用力、主动争取、积极促进，按照’服务于新农村建设，服从于农业产业化发展’的原则，在原来“村村通”的基础上，升级’村村通’，打造网络化。”

临沂市通过实施“村路网化”工程，解决全市行政村村级“断头路”和主要街道与临近公路的连接通达问题，实现村与村（包括50户以上的自然村）之间的必要通达，每个建制村建设一两条主要街道，把公路通到深山区、库区的行政村、自然村，形成一个布局合理、畅通便捷的农村公路网络，逐步实现村级公路由线到面的“网络化”，改善了农村生产、生活环境，村路“网化”成为沂蒙新农村发展的起点。

    经过积极争取，费县、沂南、苍山成为该市第一批村路网化示范工程试点县，共完成建设村级公路1592.1公里，总投资8.58亿元，其中，苍山县更是率先在山东省首批35个“全省村级公路网化示范县”中完成路面工程。2012年，临沂市农村公路完成投资155597万元，完成路面工程2383.4公里，新增通硬化路行政村20个，超额完成了全市民生工程之一的1500公里农村公路新、改建任务，99.7%的建制村通了油路、水泥路，农村公路通达深度和安全通畅水平显著提高。