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日本抵制中国只做不说 广交会日商减少三成(9)

2012-11-12 06:45 作者:未知 来源:未知
研发替代技术以及新型回收提取技术 日本押注稀土技术革命 本报记者 张子宇 在刚刚颁布的2012年度诺贝尔奖评选中,日本的山中伸弥教授摘取了医学奖。

      

      研发替代技术以及新型回收提取技术 日本押注稀土技术革命

      本报记者 张子宇

      在刚刚颁布的2012年度诺贝尔奖评选中,日本的山中伸弥教授摘取了医学奖。这显示了该国在科技研发上的强大实力。

      在稀土的应用方面,日本同样拥有领先的技术与规划。日前,日本政府和各大企业正在加紧研发相关技术,以做到“去稀土化”。

      稀土对于生产汽车、发动机的马达与磁铁至关重要,在这个领域减少使用稀土成为日企的终点攻关。

      日本电产公司于今年1月10日宣布,将量产不使用稀土材料的新一代“SR马达”,该马达主要用于电动汽车和混合动力车,并将于2013年开始向日本国内外的汽车厂商供货。为应对稀土价格暴涨,该公司将通过替代技术的使用来加快汽车市场的开拓。这是该公司社长永守重信在总部会见记者时透露的。

      日本信越化学工业公司也使用新工艺,将大幅减少马达用高性能磁铁中的稀土镝的用量。新工艺引进之后,明年春季之前将把空调用的磁铁全部更换为镝用量减半的产品。该公司握有高性能磁铁全球份额的两至三成。镝是一种重要的添加剂,可以使高温工作的空调和混合动力车的马达等使用的磁铁具有耐热性。它在空调磁铁的重量中约占5%,在混合动力车磁铁中约占10%。

      信越化学工业目前已在日本福井县工厂投资十几亿日元,引进了专用的涂布设备。混合动力车磁铁也考虑将使用量减半,信越化学工业将与汽车厂商就标准等问题展开磋商。明年还将通过改进磁铁材料成分、改善耐热性,将占重仅1%的硬盘马达用的磁铁中镝的用量减至零。

      4月11日,日立制作所宣布,已经开发出不使用稀土的节能型工业马达。其为工厂和大厦的送风机和风泵等设备使用,日本国内市场的规模为每年3万亿日元。最近数年,随着节能浪潮的高涨,节能型马达在渐渐取代之前的马达。其中最具代表性的是配备了使用稀土钕和镝的强磁马达。(责任编辑:周传金)


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