3500元请不到装卸工 小老板只得自己卷袖子干(2)

好技术出好活，好活带来好利润，导致好工人越发难找

    “别说是一月3400元，只要应聘者踏实肯干，且工作效率高，哪怕是一月5000元，我们也愿意出。”天源物流园区助友物流公司的肖经理介绍道。

    采访时记者发现，装卸工的工作性质并不像看上去那么纯体力，它也是讲究一定技术和技巧的，“重不压轻，木箱在下，纸箱在上，易碎品要单独存放……”一物流公司托运部的主管赵经理一一介绍的同时还表示，之前从来没有做过装卸工的求职者，大约需要最少一个礼拜的时间才能慢慢适应，不乏一些因装卸工操作不当而造成一两件货品损坏的现象，如果是因装卸工在摆放货物时不小心损坏客户物品，那他们将需要担负一定的赔偿责任。

    经信物流公司焦经理介绍道，如今装卸工在物流公司中有着举足轻重的地位，好的装卸工每车货物可以节省1—2个小时的装车时间，10辆车就能够节省出20个小时，而这个时间则又能给企业带来丰富的利润。所以众多物流公司也纷纷擦亮眼睛四处寻找好工人，但又因装卸工平时所接触的货物极具价值，为确保货物安全，物流公司在招人时也都十分谨慎，不熟悉的人也不大敢用。通过亲戚朋友介绍也成了众公司比较热衷的招聘方式，这也间接地让招聘之路变得十分狭窄。

    既然装卸工等职位不好招聘，为何不采取使用现代化的机械装卸呢？“叉车根本用不上。”对此，一家小型物流公司的负责人告诉记者，临沂的传统物流公司主要是依托批发市场，而批发市场内的商户所发送的货物大都比较零散，有的托运几箱文具、有的托运几袋塑料制品等，使得叉车很难发挥其应有的作用。

管理不规范，工人无归属感，导致小物流公司难留人

    采访时，受访物流公司的工作人员不约而同地告诉记者，为了规避责任，大部分物流公司都不会与装卸工、货运司机签订工作合同，而工资一天一结算的方式也让大部分装卸工、货运司机在心中算起了细账，如果别家物流公司的生意好且给出的工资高，在拿到当天的工资后，装卸工、货运司机就会到心仪的物流公司应聘并继续从事之前的工作。

    加上像一些中小型物流公司的确存在克扣装卸工工资及部分黑中介从中两头欺骗的现象，这也让装卸工从业人员纷纷提高了戒备心。

    为什么较大物流公司中从业人员能一干就是8年，而一些小公司从业人员却流动较为频繁呢？采访时，正在为一家物流公司装卸货品的装卸工刘洪堂告诉记者，装卸工虽以体力工作为主，但是作为一份职业同样希望得到别人的认可与肯定，而像一些小物流公司大都属于粗放式管理，对装卸工基本都属于召之即来挥之即去。很多人在找不到归属感后，也就转投一些管理较为正规，企业文化比较突出的大物流公司，宁愿少赚点也不受那份气。 (责任编辑：王振)