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别克转型四年销量突破200万台

2012-05-13 09:07 作者:冠华别克 来源:临沂大众网
自2008年4月发布“全球平台、欧美技术”的产品转型战略以来,四年时间别克已经在国内取得了200万台的整体销量,始终保持在中国汽车市场的前列。其中,由君越和君威组成的“双君”组合,上市四年以来累计销量到538,821辆,成为了国内中高级车市场的领军车型。从三年前亮相的SIDI发动机,到当前最新一代的S6手自一体变速箱投产,双君车型正用技术革新,证明着别克的品牌实力。

     

    自2008年4月发布“全球平台、欧美技术”的产品转型战略以来,四年时间别克已经在国内取得了200万台的整体销量,始终保持在中国汽车市场的前列。其中,由君越和君威组成的“双君”组合,上市四年以来累计销量到538,821辆,成为了国内中高级车市场的领军车型。从三年前亮相的SIDI发动机,到当前最新一代的S6手自一体变速箱投产,双君车型正用技术革新,证明着别克的品牌实力。

     


     

        改款改型更改技术

        如果回顾一下别克君威和君越这四年以来在中国市场的产品轨迹,你会发现和它们销量的提升曲线所吻合的,还有一条鲜明的核心技术革新曲线。从2008年的新君威进入中国市场,到2009年新君越的加盟,再到如今2012款双君的上市,这四年四批次产品的更替,却带来了不止四次核心技术的重要提升。

        和汽车行业常见的在一个产品周期内,年度车换型改款以外形细节和舒适性调整为主,不涉及总成部件的惯例不同。上海通用对于别克双君的改款却堪称年年都有大动作,款款都有新动力。从2008年让人眼前一亮的欧风底盘,到2009年SIDI智能直喷发动机的全面引入,再到同年1.6T发动机以惊人的82.5kW升功率亮相,新君威和新君越刚一进入中国市场,所展现的就是通用全球平台在底盘和动力上的技术实力。而当直喷、增压已经成为国人所认可的主流动力技术后,别克并未停止在核心技术上的演进,在2011年又以FlexRide自适应驾驶系统的导入,开始寻求在动力操控方面的提升。今年年初,2012款双君全面引入全新一代S6手自一体变速箱,在带来更及时的换挡时间和更平顺的动力输出的同时,还将能耗降低到业内领先水平,2.4L百公里混合工况综合油耗8.3L,不但是上海通用产品线上的里程碑,即使在国内包含日系的同级竞争产品中,也属于极具竞争力的数值。而实现这一切所依靠的,正是别克品牌所依托的通用汽车全球研发体系,对于核心技术的长期积累和不断研发。

        全新技术带来全新细分

        在熟悉中国汽车市场近十多年发展的业内人士眼中,上海通用一直都是产品策略和市场营销的高手。如果说当年别克通过新世纪和其后君威的导入,开创了国内中高级车细分市场,是他们对品牌和市场深入分析和匹配的结果,那么如今的别克对于新君威和新君越在中高级车市场的进一步细分,则更多来自于技术分野对产品定位的改变。简单来说,就是需求引发技术,技术带来产品,产品细分市场,在这一循环中,别克再次领先的关键正是核心技术。

        再次回望2008年,针对当时国内渐渐陷入低价疲态竞争的中高级车市场,别克率先导入了极具动感设计的新君威,凭借欧式底盘设计和2.0T SIDI涡轮直喷发动机,一举切入当时并不为业界所看好的私人运动轿车市场。当市场还在三大日系的竞争中纠结的时候,新君威却凭借技术优势,获得近8000台的月销量;去年,君威GS上市,这次别克凭借着其所配置的FlexRide自适应驾驶系统,又把市场细分的目标标准了国内尚未起头的高性能中高级车,并为市场树立了新的技术标杆;刚刚上市的2012款君越,在今年的国内中高级车市场再次陷入价格战的胶着状态时,2012款君越依然把技术作为竞争核心,通过配备SIDI智能直喷发动机、全新一代S6手自一体变速箱、EPS电子助力转向、FNC刹车盘等先进科技,把产品定位在更为高端的中高级车行政级细分市场上,谋求可持续发展的市场地位,值得一提的是,别克君越上市2年多,25万元以上的车型占据了65%以上的比例,这相信也是别克将君越定位与更高端细分市场的底气所在。


     

        从营销别克到技术别克

        仅仅就在五六年前,针对中国的汽车市场还有这么一种论调,针对这么一个庞大却又年轻的市场,“车子好不如卖的好”,“搞技术不如做营销”。而上海通用别克,则因为其开创初期,在中国市场近乎完美的表现,被人牢记着它出色的市场营销能力,而却往往忽略了其背后的技术实力。数年过后,高速发展的中国汽车市场早就用现实证明了当年这些论调的荒谬,消费者对汽车技术配置的追求日渐上升,而上海通用别克却依然在续写当年的辉煌。此时,当人们再次审视别克的成功时,终于透过那层营销的华丽外衣,看到了这个百年品牌内在的技术实力,而这才是别克品牌十多年来始终立于国内市场前列的核心所在。

        从营销别克到技术别克,这不过外界认知的变化而已,但对于上海通用别克而言,技术和营销这两个手段却在这十年来从未放松,这让人不由跨界联想到另一个品牌——苹果,同样是走技术路线,但却达成了完美的市场营销。营销,永远需要技术来提供真材实料的产品和可以营销的话题;而技术,则需要成功的营销来推广和促进,否则永远没有市场,也不可能进步。回望别克品牌进入中国这十多年,尤其是从2008年开始的“全球平台,欧美技术”的全面转型,我们始终能看到技术作为暗线,市场作为明线,在整个别克产品序列和营销传播时的交织与穿插。当然,最为重要的是,别克凭借这几年的全新产品,赢得了市场和用户的口碑,这也正是技术别克最有价值的成功之处。

    单一品牌4年200万台,这是一个惊人的数字,它证明了别克营销战略的成功,更证明了别克技术战略的成功。但这一里程碑,对于别克团队、泛亚汽车乃至通用全球的技术研发部门来说,并不是一个停歇的结果,因为在他们的电脑和保险箱里,规划的已经是未来下一个4年乃至10年的产品,而届时销量的提升,相信也会因为技术的加速革新而不断加快。为此,市场拭目以待。

    远通集团冠华别克旗舰店

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    冠华别克旗舰店简介:

    冠华别克汽车销售服务有限公司是成立于2006年11月11日,是山东远通集团与上海通用强强联手共同打造的集整车销售、售后服务、零部件供应、信息反馈于一体的特许4S店。全面代理上海通用别克全系车型的销售和售后服务工作。

    冠华别克自开业以来一直遵循远通集团“真诚服务,关爱随行”的企业精神,秉承“让客户非常满意,是我们不懈的追求”的服务理念和“以服务求信誉,以信誉求发展”的经营宗旨,以客户需求为导向,真诚服务于客户。豪华舒适的车辆展厅,热情的销售接待人员,专业有序,竭诚为每一位顾客营造一种轻松、和谐的赏车购车环境;国际先进的维修设备,更从硬件上确保所有别克车主能享受领先同行的维修保养服务;专职服务人员均经过上海通用专项培训,合格上岗,拥有丰富的车辆维修保养实践经验,严格按照上海通用标准化流程服务作业;完善的质量检验制度确保出厂车辆的合格率。另外,公司宽敞舒适的客户休息室为客户提供大屏幕电视、网络区以及各类休闲娱乐服务专区,确保客户悠然度过等待时间,全方位营造客户满意。

    冠华别克通过六年的发展,企业形象与别克的品牌口碑不断提升,在临沂地区已初具影响,累计销售汽车达9000余台,维修车辆超过14万台次。2007-2008年度连续两年被上海通用别克评为鲁南地区唯一双三星级经销商;2009-2010年度连续两年被评为鲁南地区唯一四星级销售服务中心;2011年J. D. Power服务满意度调查再获上海通用别克全国第二名佳绩;在2011年11月份上海通用延长保修服务工作中业绩名列全国第一;建立了深化保养、信贷、保险、精品美容等多元化服务体系,各项业绩在临沂乃至全国别克经销商中保持领先地位;连续五年被临沂电视台年度汽车风云榜评为“最受消费者信赖的十大汽车经销商”等荣誉称号。

    面对全球经济一体化和知识经济的到来,冠华别克保持强烈的危机意识和市场意识,从内涵和外延上推进企业的发展,规范管理,推进服务进步,培养和提升企业的核心能力,不断创新,追求卓越,服务社会,为临沂的汽车行业发展做出贡献。   

    (责任编辑:韩筱)

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