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◥20日,在临沂市区一家大型超市的蔬菜柜台前,一位市民正在选购蔬菜。 记者 廖杰 摄
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由于今春气温偏低,导致蔬菜低产,蔬菜价格居高不下,很多蔬菜价格超过鸡蛋,甚至一些“贵族菜”直逼肉价。记者走访发现,市面上已经很难找到每斤3元以下的蔬菜。此外,运输成本再度提高,业内人士认为短期内菜价难以回落,但清明过后,蔬菜价格有望回落。
市场难觅 3元/斤的蔬菜
20日上午,在市区金雀山路银座超市,记者发现已经很少有蔬菜的价格低于每千克6元了。当日,扁芸豆的价格达到每千克20元。而海南线椒、鲜葱每千克的价格也分别为13.8元和7.6元,连之前一直卖不上价的大白菜售价也逼近每千克2元。
“20块钱买不了几样菜了,现在的菜价比肉都贵了。”市民郑女士向记者说,现在若买稍贵点的菜,也就够吃一顿的。
20日中午,在皇山水果蔬菜批发市场,不少市民正在选购蔬菜。这里的蔬菜价格较之超市稍低,但价格仍旧不算便宜。
“今年天冷,现在正是青黄不接的时候,菜价也是一直涨。”零售蔬菜的摊主刘文说,以往市民多数是想吃什么就买点。现在先问问不同菜的价格,什么便宜买什么。“像芸豆、豆角等都六七块钱一斤的菜,很多人都是问问就走了,销量下降不少。”
运输成本 带高蔬菜价格
记者在采访中发现,在蔬菜的价格中,运输成本占的比例较高,油价的上调对于菜商来说是笔不小的开销。皇山水果蔬菜批发市场一位批发户王维跃告诉记者,他批发的莲藕都是从淮安进货,他自己有4辆车,往返于临沂和淮安之间,单程运输就要260多公里,一辆车一次拉10吨莲藕,柴油就要烧掉100升左右。
王维跃说:“这一趟下来,光柴油,就要花掉八九百元,此外,还要加上过路费、驾驶员工资,运输成本在菜价里占到的比例越来越高。我这还是自己的车,如果走物流运输,成本更高。”
柴油价格每升再次上调0.51元,王维跃说:“拉一趟货,就要再多烧50多元钱的柴油,我们的利润空间越来越小了。”
20日上午,记者在该市场正好遇到一辆运鲜辣椒回临沂的货车。这辆货车装着大约20吨海南线椒,工作人员正在卸货。这车货的主人是菜商吕锦武,他告诉记者,从海南进的辣椒,3000多公里的路,托运费用了近1.6万元。
“油价刚刚上调,暂时托运公司还没提高运费,估计也快了吧。”吕锦武对运费提高有了一丝担忧。
远途蔬菜 成“烫手山芋”
在皇山水果蔬菜批发市场记者见到了菜商赵富强,他主要经营葱,从福建、上海、杭州、潍坊等地大批量进货,再批发给本地的散户销售。他告诉记者:“现在菜价普遍偏高,加上运输成本越来越高,我们都不太敢进远途的菜了。”
赵富强指着地上的鲜葱说:“这些都是前段时间进的货,最近都没敢去南方进货,因为葱价偏高,经营风险增大,而且一车货的运费就得七八千元,这次油价上涨后,运费可能还要增加。”
据赵富强介绍,他此前在南方运来的葱,现在对外批发价还能维持在每千克5.6元。而现在,在福建等地,毛葱已经卖到每千克5.6元,运到临沂后批发至少得每千克6.6元。相比之下,他从潍坊批发的葱相对便宜,当前的出手价为每千克4.4元。
南方葱虽然色泽鲜艳,但是批发价高,而相比北京、上海等大城市,临沂消费市场较小,所以菜商也不敢轻易接这“烫手山芋”。
清明节以后 或降价明显
近期蔬菜价格能否回落?多数受访的菜商认为高菜价短期内难以下降。
鲁南蔬菜批发市场负责人郭洪亮介绍说,主要是供需关系影响了蔬菜的价格。“忽冷忽热的天气,非常影响大棚蔬菜的生长,其产量都受到很大影响。”
不过,郭洪亮认为,随着气温的逐渐上升,南方蔬菜会大量供应上市,蔬菜价格也会逐渐下降,尤其是清明节以后,降价会比较明显。他也承认,如果天气继续持续低温,高菜价可能还会持续一段时间。
而蔬菜批发商赵富强觉得,近期大葱价格肯定会再涨。去年大葱滞销,导致很多葱农改种其他蔬菜,大葱产量急剧减少,导致今年的葱价居高不下。“南方葱虽然价格高,但还是很抢手,杭州葱已经卖光了,现在上海和福建的葱,最多也就坚持一个月。而且这些从本来就是二茬葱,卖掉之后就没有新葱补充了。未来价格肯定降不下来。”
本报记者 周磊 英子 ll |
(责任编辑：韩筱)
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