“驾趣”车型王者之战 思铂睿对比锐志

随着国内汽车市场的日渐成熟，消费者购车需求开始呈多样化发展，单一的家用代步功能已不再是消费者购车的唯一诉求，越来越多的80后用户开始追求享受汽车带来的“驾趣”生活。在此背景下，越来越多的注重驾驶体验的运动型车顺势而生，而对于日系品牌来说，锐志及思铂睿毫无疑问则是其中最具代表性的两款车型。日系“驾趣”车型王者之间的PK，谁更胜出一筹，让我们拭目以待。

考虑到对比的公平性，我们选择两车售价及排量均最为相近的车型进行对比，分别为思铂睿2.4LTYPE-S车型及锐志2.5V 风尚菁英版，官方指导价分别为25.58万及25.98万。

擂台PK第一局：外观设计对比

当两辆车同时出现在眼前时，你可以明显的发现，思铂睿整体设计更倾向年轻活力，更为运动化;而锐志则更偏向于商务稳重，更为保守。如果说锐志的运动化设计还保留着一些对市场的妥协，那么思铂睿则可以说在外观内饰上面便将运动进行到底!

思铂睿2.4L TYEP-S车型是思铂睿全系中最具运动风格的一款车型。前脸部分烟灰色双层式镀铬格栅张扬了一种青春的活力，锋利与睿智表露无疑;自动调节氙气大灯穿透性极强，极好的保护了夜间行车的效果，而且自带自动清洗和开启功能;18英寸的铝合金运动轮毂准确无疑的表露出了其纯粹运动的风骨，而且搭配大尺寸的刹车钳，更是极具视觉冲击力; 尾部的运动式LED高亮尾灯，以及“TYEP-S”的专属标志表明了其引领不凡的气质。

前文已说到过锐志的外观更偏向于成熟稳重，与思铂睿整车线条相比同样较为流畅，但过于平缓，缺少思铂睿蓄势爆发的那种设计点;车身高度较思铂睿更高，同时宽度则更窄，非常明显的整车尺寸设计更多的是考虑到空间，而忽略了操控稳定性;三连式前大灯及组合尾灯更多是营造一种精致尊贵感，与其定位的运动化风格不太匹配;同时在外观细节设计中同样也没有过多彰显运动的设计元素，较为平淡。

擂台PK第二局：内饰&配置对比

内饰及配置方面思铂睿是兼顾运动与舒适的双重需求，主要诉求在于“驾趣”;锐志则是更偏向于舒适感。毫无疑问的，如果你是都市新贵族群的话，思铂睿更为前卫及充满掌控感的内饰及配置设计会更吻合你的需求。

比如思铂睿标配的方向盘换挡拨片，能够对驾驶者形成更大的驾驶掌控感;定速巡航及泊车辅助这些能够为驾驶带来便利的科技技术均只出现在思铂睿TYPE-S车型身上，而锐志2.5V 风尚菁英版同样缺少;而且思铂睿TYPE-S车型支持蓝牙功能，而且10扬声器环绕立体声高级音响系统，与锐志相比，对驾驶者娱乐舒适度的考虑显然更为周全。 

擂台PK第三局：动力数据对比

动力参数方面，两车相差无几，在同级别车型中表现都均非常出色，完全对得住两车日系运动型车型标杆的称号。

思铂睿TYEP-S车型采用的是2.4L i-VETC直列四缸发动机，最大功率为148KW;锐志2.5V 风尚菁英版则搭载的是2.5L V6发动机，最大功率为193KW。在排量更小的情况下，得益于更强大的调校技术，思铂睿2.4LTYEP-S发动机最高功率仍领先于锐志2.5L车型;与此对应的是思铂睿2.4LTYPE-S车型235km/h的最高车速同样高于锐志的220km/h，虽然在实际驾驶过程中不会开到这种速度，但也是充分体现了思铂睿更为彻底的运动基因。

除了动力输出之外，思铂睿还更为兼顾节油环保，i-VETC发动机融合了“气门升程电子控制系统”与“可变正时控制”技术，通过增大吸气阀、排气阀以及排气管的口径来提高吸气和排气效率，在保持全程高动力输出的同时，实现低油耗及低排放。落实在具体数据表现上看，工信部公布的百公里油耗显示，思铂睿2.4L TYPE-S车型仅为8.6L，表现非常出色。

对比总结：同样出色的两款运动车型，思铂睿及锐志均完美的诠释了“驾趣”的内涵。但两车的区别在于：锐志向国内市场做出了一定的妥协，偏向于商务型的运动风格;而思铂睿则在运动型轿车典范的路上，走得更为纯粹。至于哪种风格更好，这当然取决于各个消费者不同的需求了。